La escudería Haas renovó su asociación técnica con Ferrari hasta finales de la temporada 2028, mientras que a su vez mantienen conversaciones con Toyota sobre posibles oportunidades de trabajar juntos en el futuro. 

Desde su ingreso a la F1 en 2016, la estructura estadounidense ha recibido suministros de motores, cajas de cambios y piezas de coches de parte de Ferrari. Además suelen utiliza el túnel de viento de Maranello y las instalaciones del simulador. 

A medida que la F1 entra en una nueva era de reglas a partir de 2026, donde se introducirán motores turbo híbridos totalmente nuevos, los equipos cliente han estado ultimando sus acuerdos para asegurarse de que están bien situados para esta nueva etapa.

El acuerdo incluirá los mismos elementos que antes, ya que Haas sigue trabajando tan estrechamente como puede con Ferrari en todos los aspectos de su coche, motor y operaciones.