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19 de julio de 2024

“Hoy no hay diálogo”, la realidad del conflicto entre el ACA y la ACTC

Eduardo Baca señaló que se cortó todo tipo de comunicación con la casa teceísta.

Desde fines de 2023, el automovilismo vive un conflicto entre sus dos instituciones más fuertes, el Automóvil Club Argentino (ACA) y la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC). El enfrentamiento entre las partes generó una reestructuración del deporte motor nacional y en ese nuevo orden, la muerte de Alfredo Picardi, sucedida el pasado fin de semana en La Plata durante una competencia de la categoría Amigos 1.4, generó un coletazo que corto la tensa calma que se vivía en el ambiente fierrero. 

El trágico hecho de Picardi fue el corolario de una serie de acciones que hicieron cada vez más fina la calma que se vivía en los últimos tiempos. En el programa Carburando Radio, Eduardo Baca, Vicepresidente de la CDA del ACA, estableció cuál es posición que tiene la institución dirigida por Eugenio Breard. 

"La posición de la CDA siempre fue el mantener las responsabilidades del punto de vista de la delegación del poder deportivo de la FIA y el cumplimiento del código deportivo internacional de los reglamentos locales. Esto no es un cambio de estrategias, es la aplicación de una estrategia que es la norma y lo que debe ser. Como ente fiscalizador no buscamos repercusiones exitistas sino marcamos cuál es la cancha reglamentaria por la que hay que moverse. El comunicado expresa claramente ese territorio y abarca diferentes aspectos como las licencias y autódromos", explicó. 

Además, el directivo fue puntual al remarcó que la casa madre del automovilismo nacional buscó el camino del dialogo con la institución teceísta, pero que no pudo concretarse. "Tendimos línea de diálogo hasta con intermediarios en algún momento para tratar de encontrar una solución, pero no se pudo y lamentablemente llegamos a este momento. Hoy no hay diálogo con la ACTC", declaró. 

Y agregó: "Ojalá se pueda resolver por el camino diplomático. Cuando vos sos la autoridad deportiva nacional y sos quien tiene el poder otorgado para organizar, aplicar reglamentos, aprobar pases de pilotos, las puertas abiertas están siempre para conversar. Pero no somos nosotros quienes tienen que ir a tocar la puerta, sino quienes están en una situación clandestina".

Para cerrar, Baca no tuvo reparos en señalar que intentarán resolver este desencuentro mediante los caminos que sean necesarios, ya sea de forma amistosa o por la vía judicial. “Nosotros vamos a seguir en nuestro camino de por todas las vías que sean necesarias, incluso las judiciales”, concluyó.

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