El Titán comenzó bien ubicado en la clasificación del sábado, posicionándose décimo tras avanzar al grupo de los 12, un logro significativo para él en los circuitos mixtos. Sin embargo, su fortuna cambió rápidamente en el inicio de la carrera cuando, tras una bandera amarilla temprana por el choque de Christian Rasmussen, la carrera retomó en la quinta vuelta y fue entonces cuando el neozelandés Scott Dixon intentó adelantar a Canapino. El roce resultante envió al Dallara-Chevrolet del equipo Juncos Hollinger Racing contra el muro.

“Clasificación P10. Un nuevo Top 10 en Clasificación. Mañana 85 vueltas en Toronto. Felicitaciones y gracias Juncos Hollinger Team”, había escrito Agustín en su cuenta de X (antes Twitter), lo que prueba la ilusión que acarreaba, y que se desmoronó con el accidente.

Este patrón de problemas recientes ha marcado una etapa desafiante para el piloto, quien busca reencauzar su rendimiento para las próximas fechas. Luego de un sorprendente primer año en la categoría, en la que demostró una adaptación veloz y trazos de su capacidad después de brillar en autos de turismo en la Argentina, en la presente temporada aparece en el puesto 23, con 104 puntos. Romain Grosjean, su compañero, con larga experiencia en la Fórmula 1, surge entre los mejores 15.