Al mismo tiempo, evitó sumarle presión de cara al Gran Premio de Azerbaiyán que se desarrollará dentro de dos semanas en el complejo circuito callejero de Baku: “En Bakú tiene una oportunidad, pero tiene que ser absolutamente perfecto ese fin de semana, y creo que es una expectativa demasiado alta para poner sobre sus hombros”. En esa sintonía, Vowles advirtió que Williams cuenta ahora con un monoplaza para estar en zona de puntos, algo que en caso de que Franco consiga será un hito para Argentina, ya que desde 1982 no hay un piloto albiceleste que saqué unidades en la Fórmula 1. “Tenemos que mejorar el coche al ritmo adecuado, y hay más actualizaciones en camino. Realmente no puedo decir dónde están llegando en este momento, pero nos ayudarán a estar más concretamente en la zona de puntos. Y luego sus posibilidades se convierten todas las carreras restantes cuando el paquete esté en el coche. Quiero reflexionar sobre ello: qué diferencia hace una semana. Si venías aquí y me entrevistabas entonces habrías visto que... no es que tuviera la cabeza gacha, pero sabía que teníamos ante nosotros un gran conjunto de decisiones que tomar. si vas por el garaje, parece que el peso del mundo se ha quitado de encima de la gente, y podemos ver que hay un camino a seguir después que en Zandvoort, con la máxima carga aerodinámica, y en Monza, sin carga aerodinámica, estamos entre los 10 primeros. Así que tenemos muchas razones para ser optimistas hasta final de año”.