La Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó una serie de modificaciones significativas en el reglamento de Fórmula 1 para las temporadas 2025 y 2026. Tras una reunión del Consejo Mundial de Motor se decidió implementar una actualización integral de las normativas técnicas, deportivas y financieras con el fin de garantizar una mayor claridad y entre la más destacada se encuentra la eliminación del punto rápido.

Esta revisión será implementada gradualmente en los próximos meses, permitiendo a los equipos adaptarse a las nuevas reglas.

Entre las novedades deportivas, se eliminó el punto que se otorgaba por la vuelta rápida en carrera, a partir de la temporada 2025. Asimismo, se confirmó la obligación de que los equipos alineen a un piloto novato en dos entrenamientos libres durante la temporada, fomentando el desarrollo de nuevos talentos en la categoría.

Uno de los cambios más importantes involucra la mejora aerodinámica de los monoplazas, tras una colaboración estrecha entre la FIA, la Formula One Management (FOM) y los equipos. La nueva normativa técnica, incluida en la ´Sección C´, busca aumentar el rendimiento de los coches y ofrecer carreras más reñidas.

Además, la ´Sección B´ fue simplificada, modernizando aspectos como la gestión de la energía de las unidades de potencia y la aerodinámica activa, con innovaciones como el ´modo en línea recta´ y el ´modo en curvas´.

En el ámbito financiero, la ´Sección D´ mantiene el límite de costos, ajustado con la inflación acumulada. Aunque esta medida ya fue discutida, la aprobación final del paquete completo de normas llegará en una próxima reunión del Consejo Mundial de Motor, donde estos ajustes refuerzan medidas de control económico, alineándose con el objetivo de mantener una Fórmula 1 financieramente sostenible.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, agradeció a Stefano Domenicali por su colaboración y destacó el éxito de la estrategia financiera de la federación: “Estamos cumpliendo con éxito nuestro objetivo de ser una federación financieramente sostenible”, afirmó Sulayem, asegurando que estas reformas contribuirán al futuro de la Fórmula 1.