24 de octubre de 2024
“¿Es un potenciador de rendimiento?”: el divertido diálogo entre Colapinto y Albon sobre el mate
El piloto argentino le explicó a su compañero tailandés de Williams cómo se bebe esta infusión en una cómica charla: “¿Es legal?”
>La llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 ha generado gran interés, y tanto la categoría reina como la escudería Williams Racing no han dudado en compartir múltiples publicaciones que destacan al joven corredor argentino. En uno de los recientes contenidos, el equipo británico difundió una charla entre sus pilotos Alexander Albon y Franco Colapinto que giró en torno a una de las costumbres más emblemáticas albicelestes: el mate.
A medida que avanzaba la charla, Albon se mostró curioso sobre la infusión típica sudamericana y dijo: “¿Qué es el mate? ¿Un potenciador de rendimiento?, ¿pero legal?”. Su comentario generó risas, y Colapinto respondió bromeando: “No me han hecho todavía una prueba de dopaje, así que no estoy seguro de si es legal, pero podríamos saberlo pronto después de este podcast”. Albon, sorprendido por la popularidad del mate, hizo alusión a la popularidad de la bebida entre los jugadores de la selección argentina de fútbol. “Todo el mundo bebe mate, por eso somos campeones del mundo”, le contestó el pilarense.
Continuando su relato, Colapinto comentó sobre su costumbre: “Es muy adictivo en realidad, así que es como las primeras veces que tienes que... ya sabes, esas cosas que te tienen que gustar, darles una oportunidad y te tienen que gustar. Es como que la primera vez, tal vez no sea tan bueno, pero luego lo pruebas de nuevo y es un poco mejor y entonces empiezas a pensar: bueno, tal vez yo tenga uno”.
“Me mantuve dentro de la pista para tratar de mantener a raya a los rivales de Franco, como Yuki Tsunoda y Pierre Gasly, permitiéndole avanzar en su lucha por el top 10″, confesó Albon. “Pensé que nos íbamos a retirar. Parecía el tipo de carrera en la que no te importaría retirarte, pero jugamos a largo plazo, tratamos de ayudar a Franco después del daño, de contener a algunos de los autos que estaban detrás de él y luego eso fue todo”. Esta acción fue crucial para que el piloto argentino se asegurara entrar en la zona de puntos en Austin.
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