29 de octubre de 2024
El particular análisis de Lawson tras el toque con Colapinto en el final del Gran Premio de México: “Fue un incidente torpe”
El joven piloto de Racing Bulls habló tras la carrera y fue consultado por el cruce con el argentino
>Franco Colapinto volvió a completar una gran tarea en su quinta presentación en la Fórmula 1. Después de largar en el 16° puesto, el piloto argentino logró recuperar varias posiciones en la pista y llegó a ubicarse entre los 10 primeros, pero cuando ingresó a boxes a cambiar los neumáticos cayó en el clasificador. A pesar de eso, pudo ganar varios lugares y Uno de los mejores movimientos de Franco a bordo de su Williams se vio en el final de la prueba cuando El piloto de RB intentó llevar la maniobra al lÃmite y ocasionó que Franco pasara sobre los lÃmites de pista, pero el albiceleste se impuso. Con la cuerda a su favor, Colapinto estiró la frenada y giró por delante de Lawson que, casi sin espacio, lo tocó en la rueda trasera y se le rompió una parte del alerón delantero.
“Honestamente, le di espacio en la curva 2 y él trajo mucha velocidad también, más de lo que esperabaâ€, fue el primer comentario del piloto neozelandés en diálogo con la cadena Sky Sports.
* La maniobra entre Colapinto y Lawson en el Gran Premio de México“Intenté dejarle espacio en la curva 1, luego le dejé mucho espacio en la 2, pero obviamente llevaba mucha velocidad y, en ese momento, cuando vi la velocidad que llevaba intenté frenar y salir de ahÃ, pero me quedé sin espacioâ€, concluyó en su explicación el joven que es parte de los rumores sobre cambio de butacas en la estructura interna de Red Bull.
“Creo que es algo parecido a lo que pasó con Lando (Norris) y Max (Verstappen) en Austin. Es uno de esos casos donde el que está adentro te empuja fuera de la pista. Yo estaba, creo, ligeramente por delante en el vértice y él frenó sobre el polvo y se fue largo y me empujó fuera. Y luego rompió el alerón delantero soloâ€, indicó Franco.
Para cerrar, Colapinto apuntó contra los comisarios por su penalización de 10 segundos, al analizar que lo sancionaron porque el auto de Lawson sufrió la rotura de la parte delantera de su monoplaza. “Creo que está más relacionado con lo que le pasó a Liam que rompió su alerón delantero, que no es mi culpa, y ellos se fijaron más en esa consecuencia. Por eso me penalizaron con diez segundos. Creo que los comisarios no deberÃan mirar la consecuencia de lo que pasó después del pequeño incidenteâ€, concluyó.COMPARTIR:
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