4 de noviembre de 2024
El contrapunto entre Franco Colapinto y Williams sobre las gomas antes del choque en el GP de Brasil
La Fórmula 1 dio a conocer el diálogo del piloto argentino con su ingeniero, Gaetan Jego
La situación empeoró con la intensificación de la lluvia, lo que degradó las condiciones del circuito y obligó a Colapinto a hacer una nueva parada en la vuelta 31 para montar el mismo compuesto intermedio. Sin embargo, el argentino solicitó a su equipo Williams cambiar a neumáticos de lluvia extrema, pero esta decisión no fue aceptada de inmediato. En la siguiente vuelta, perdió el control del monoplaza en la última curva y sufrió un choque que dañó seriamente su vehÃculo.
“Necesitamos sobrevivir, quédate en la pista. Creo que va a parar dentro de un minuto. Hay que sobrevivir uno más... Quédate en pista con la mayor temperatura posibleâ€, pidió el ingeniero de Williams. No conforme con lo que ocurrÃa, Franco volvió a hacer el pedido, en medio de una lluvia muy fuerte: “Compañero, ¿me entienden?â€. Sin embargo, del otro lado del comunicador mantuvieron su estrategia y asà lo explicaron: “SÃ, te entendemos. Necesitamos seguir en pista. Concéntrate en no cometer errores, sé que está difÃcil ahà afuera... La mayorÃa de los autos están con intermediasâ€.
Asà fue el impactante choque que dejó a Franco Colapinto afuera del Gran Premio de Brasil de F1.
A juzgar por las imágenes, en ese preciso momento Franco tenÃa razón. Si hubiese continuado en carrera, hubieran retornado sin problemas a las gomas intermedias, que fue las que usaron los pilotos que siguieron en carrera. A los pocos minutos, la lluvia habÃa cesado y no volverÃa a aparecer hasta el final del Gran Premio.Tras la carrera, Colapinto compartió su perspectiva sobre la estrategia con los medios y declaró: “Paramos para tener las intermedias calientes. Estaba apretando en la vuelta de salida para mantener las temperaturas altas. Era inmanejable con las gomas intermediasâ€. Sobre el supuesto desacuerdo con el equipo, aclaró que no hubo conflicto: “Ellos son los que plantean y ellos los que decidenâ€. Mientras que al referirse al accidente, Franco explicó que la situación era “inmanejable†debido a un gran flujo de agua en la pista y añadió que, pese al incidente, se encuentra “bien†fÃsicamente.
