El mapa de pilotos para la F1 en 2025: las butacas que buscará Colapinto, los pases más resonantes y el cambio de era

7 de noviembre de 2024

El mapa de pilotos para la F1 en 2025: las butacas que buscará Colapinto, los pases más resonantes y el cambio de era

Con la llegada de Gabriel Bortoleto a Sauber, resta un lugar en la grilla del año próximo. El piloto argentino podría provocar un golpe de escena

>Pocas horas después del Gran Premio de Brasil, la Fórmula 1 confirmó a un nuevo piloto para su grilla 2025. Frente a este escenario, una de las dudas pendientes se centran en lo que será el futuro de Franco Colapinto. El argentino, que se transformó en una sensación desde su estreno en el GP de Monza, en Italia, está en boca de todos en el paddock. Es que luego de sus grandes actuaciones -sumó cinco puntos en sus primeras seis competencias-, el oriundo de Pilar es una opción para la estructura de Red Bull.

Fuentes de Infobae confirmaron que el jefe de Williams James Vowles y Christian Horner, director del equipo campeón del mundo, En medio de los rumores de En el caso de Williams, Alexander Albon tendrá un nuevo compañero: después de su salida de Ferrari por la llegada de Lewis Hamilton, el español Carlos Sainz firmó un contrato con la escudería británica hasta 2028, pero con cláusulas de salida. De esta manera, si Colapinto no logra conseguir butaca seguirá con el plan inicial cuando se confirmó que iba a disputar las últimas nueve carreras del año tras reemplazar al estadounidense Logan Sargeant.

Tras la llegada de Bortoleto a Sauber como nuevo compañero de Nico Hulkenberg, otro de los equipos que tendrá renovación completa en sus pilotos titulares será Haas. La escudería con sede en Estados Unidos confirmó a Oliver Bearman como titular junto a Esteban Ocon. El francés, que viene de terminar en un meritorio segundo puesto en Brasil, dejará Alpine. Y si hablamos del equipo propiedad el Grupo Renault, Pierre Gasly seguirá, pero tendrá a uno de los jóvenes pilotos que desembarca en la categoría.

El australiano Jack Doohan, de 21 años, y que hace dos años es reserva de la escudería con sede en Francia, será oficial a partir de 2025. Otro piloto juvenil como Kimi Antonelli, italiano categoría 2006, desembarca en el Gran Circo como el encargado de reemplazar a Hamilton en Mercedes. El piloto de 18 años correrá junto a George Russell.

A este cambio de era, que incluye los nombres del propio Colapinto, Bearman, Doohan y Antonelli, hay que sumarle al brasileño Bortoleto, que dejó la academia de McLaren para firmar con Sauber -en 2026 será Audi- y la posible confirmación de Lawson dentro de la estructura de Red Bull. ¿Será el compañero del japonés Yuki Tsunoda en Racing Bulls?

¿Y Ferrari? Luego de mostrar avances en la segunda mitad de la temporada, lo que llevó al Cavallino Rampante a pelear el Campeonato de Constructores 2024, Charles Leclerc tendrá al siete veces campeón Lewis Hamilton como flamante coequiper.

Red Bull: Max Verstappen y Checo Pérez

Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri.

Mercedes: George Russell y Kimi Antonelli.

Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll.

Alpine: Pierre Gasly y Jack Doohan.

Haas: Oliver Bearman y Esteban Ocon.

Williams: Alex Albon y Carlos Sainz Jr.

Sauber: Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto.

Notas Relacionadas

Max Verstappen volvió a criticar a los nuevos autos de la F1: la particular comparación con un videojuego

El piloto neerlandés expuso su malestar con la evolución técnica de la máxima categoría y develó que dialoga con las autoridades para impulsar variantes

La contundente postura de Flavio Briatore sobre el rendimiento de Alpine: la exigencia que marcó para Colapinto y Gasly

El asesor ejecutivo del team francés criticó la presentación del equipo en Australia y dejó en claro que sus pilotos tiene que sumar puntos de manera constante

Franco Colapinto correrá la carrera Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1: largará desde la 16? posición

El argentino no tuvo una buena clasificación en el Circuito Internacional de Shanghái y comenzará desde atrás en la primera Sprint del año. Comenzará a última hora de este viernes y pocas horas más tarde tendrá la clasificación para el evento principal