Domingo 2 de Agosto de 2026

Hoy es Domingo 2 de Agosto de 2026 y son las 11:55 - Hola

7 de noviembre de 2024

El mapa de pilotos para la F1 en 2025: las butacas que buscará Colapinto, los pases más resonantes y el cambio de era

Con la llegada de Gabriel Bortoleto a Sauber, resta un lugar en la grilla del año próximo. El piloto argentino podría provocar un golpe de escena

>Pocas horas después del Gran Premio de Brasil, la Fórmula 1 confirmó a un nuevo piloto para su grilla 2025. Frente a este escenario, una de las dudas pendientes se centran en lo que será el futuro de Franco Colapinto. El argentino, que se transformó en una sensación desde su estreno en el GP de Monza, en Italia, está en boca de todos en el paddock. Es que luego de sus grandes actuaciones -sumó cinco puntos en sus primeras seis competencias-, el oriundo de Pilar es una opción para la estructura de Red Bull.

Fuentes de Infobae confirmaron que el jefe de Williams James Vowles y Christian Horner, director del equipo campeón del mundo, En medio de los rumores de En el caso de Williams, Alexander Albon tendrá un nuevo compañero: después de su salida de Ferrari por la llegada de Lewis Hamilton, el español Carlos Sainz firmó un contrato con la escudería británica hasta 2028, pero con cláusulas de salida. De esta manera, si Colapinto no logra conseguir butaca seguirá con el plan inicial cuando se confirmó que iba a disputar las últimas nueve carreras del año tras reemplazar al estadounidense Logan Sargeant.

Tras la llegada de Bortoleto a Sauber como nuevo compañero de Nico Hulkenberg, otro de los equipos que tendrá renovación completa en sus pilotos titulares será Haas. La escudería con sede en Estados Unidos confirmó a Oliver Bearman como titular junto a Esteban Ocon. El francés, que viene de terminar en un meritorio segundo puesto en Brasil, dejará Alpine. Y si hablamos del equipo propiedad el Grupo Renault, Pierre Gasly seguirá, pero tendrá a uno de los jóvenes pilotos que desembarca en la categoría.

El australiano Jack Doohan, de 21 años, y que hace dos años es reserva de la escudería con sede en Francia, será oficial a partir de 2025. Otro piloto juvenil como Kimi Antonelli, italiano categoría 2006, desembarca en el Gran Circo como el encargado de reemplazar a Hamilton en Mercedes. El piloto de 18 años correrá junto a George Russell.

A este cambio de era, que incluye los nombres del propio Colapinto, Bearman, Doohan y Antonelli, hay que sumarle al brasileño Bortoleto, que dejó la academia de McLaren para firmar con Sauber -en 2026 será Audi- y la posible confirmación de Lawson dentro de la estructura de Red Bull. ¿Será el compañero del japonés Yuki Tsunoda en Racing Bulls?

¿Y Ferrari? Luego de mostrar avances en la segunda mitad de la temporada, lo que llevó al Cavallino Rampante a pelear el Campeonato de Constructores 2024, Charles Leclerc tendrá al siete veces campeón Lewis Hamilton como flamante coequiper.

Red Bull: Max Verstappen y Checo Pérez

Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri.

Mercedes: George Russell y Kimi Antonelli.

Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll.

Alpine: Pierre Gasly y Jack Doohan.

Haas: Oliver Bearman y Esteban Ocon.

Williams: Alex Albon y Carlos Sainz Jr.

Sauber: Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto.

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

Análisis: cómo fue la primera parte de la temporada de Colapinto en la F1 y por qué hizo méritos para seguir como titular en Alpine

El argentino sumó puntos, logró sus mejores resultados, peleó contra campeones mundiales y se ganó los aplausos con maniobras de antología. La Máxima comenzó su receso, pero él se prepara para la segunda mitad y para 2027

Por qué Colapinto aún no se tomó vacaciones en la F1: la señal sobre su posible continuidad con Alpine en 2027

El piloto argentino formará parte de una actividad clave sobre uno de los A526. Los elementos que se probarán de cara al próximo campeonato

Una playa "arriba" de un F1 y bromas con sus mecánicos: las perlitas de Colapinto, que fue el más rápido en los test en Hungría

El piloto argentino fue uno de los elegidos para probar los neumáticos de 2027 y dio 128 vueltas. Los detalles

Comentarios

Escribir un comentario
Los comentarios se envían y quedan pendientes de moderación.
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.