Para que Red Bull pueda revertir la situación, necesitaría obtener dobletes en las dos carreras restantes de la temporada 2024, en Qatar y Abu Dhabi, y esperar que tanto McLaren como Ferrari cometan errores. Marko enfatizó la importancia de contar con dos pilotos competitivos, destacando la diferencia de más de 200 puntos entre Verstappen y Pérez.

Según Marko, esta situación del equipo implicaría que los empleados de la escuadra austriaca pierdan un beneficio: “Para nuestros empleados es una decepción porque su bonificación siempre se basa en nuestra posición en el Campeonato de Constructores. Siendo realistas, no hay posibilidades de que podamos ganarlo”.

Este panorama se da en medio de las dudas sobre el futuro de Checo en el equipo. El mexicano tiene contrato hasta 2026 inclusive, pero Red Bull buscaría rescindírselo y debería pagarle 20 millones de dólares. El lugar del azteca sería ocupado por el argentino Franco Colapinto, cuyas negociaciones fueron confirmadas y en Brasil el jefe del equipo, Christian Horner, mantuvo su tercera reunión con su par de Williams, James Vowles. Sin embargo, hay una traba para la operación y es que Red Bull quiere el pase de Colapinto y el equipo inglés solo lo quiere ceder a préstamo. En los próximos días debería haber novedades sobre el porvenir del corredor bonaerense de 21 años.