25 de noviembre de 2024
El diálogo entre Colapinto y su ingeniero tras el GP de Las Vegas de Fórmula 1: elogios y los detalles a “aprender”
El piloto argentino habló por radio con Gaetan Jego en la vuelta de honor. El técnico le planteó alguna corrección, pero destacó su labor al igual que el jefe del equipo, James Vowles
>La labor de Franco Colapinto en el Estas charlas son habituales y una vez que el piloto argentino de 21 años cruzó la meta recibió el saludo de su ingeniero. “Okey, amigo. Es una pena que intentamos con Magnussen. Tal vez fue un poco agresivo y tuvimos que pagar el precio con Zhou. Usar ese segundo adelantamiento en la curva uno no era necesario y eso nos costó estar al fondo del pelotón y tener aire sucio en esa última vuelta. Pero estamos aprendiendoâ€, dijo el técnico.“Estas cosas para aprender sobre la gestión de motor son importantesâ€, destacó Jego, quien le reconoció a Franco que hizo una “carrera sólida. Buena gestión de neumáticos. Buen trabajo en eso, definitivamente. Y cuando pusiste el auto en la ventana para protegerlo del graining (desgaste de las gomas) fue bueno en ese último stint (tramo de la carrera)â€.
Colapinto sufrió en la clasificación un fuerte accidente, cuyos daños en su auto y en su salud pusieron en duda su presencia en la carrera. Franco resaltó el trabajo de sus mecánicos y subrayó que “gracias a los muchachos en el garaje por lo que han hecho. Sé cuán difÃciles fueron estas carrerasâ€. Cabe recordar que en Brasil también habÃa chocado y su FW 46 debió ser reparado. En esa competencia y antes de dicho incidente, Colapinto tuvo un cruce por radio con Jego en el que discrepó por la estrategia empleada.
Jego, por su parte, destacó que finalmente Franco haya podido correr: “Gracias. Especialmente feliz de que hoy estuvieras bien, apto para correr después de semejante golpe. Manejaste muy bien hoyâ€.
Cabe destacar que, en las últimas cuatro fechas, Colapinto superó en resultados a su compañero de equipo Alex Albon: el argentino fue 11º, 10º, 12º, abandonó y terminó 14º; mientras que el tailandés abdicó en tres de las últimas, no pudo largar en Brasil porque fue imposible reparar su coche tras su accidente en clasificación y en México fue 16.º. Este domingo el asiático volvió a desertar y fue por fallas mecánicas en su monoplaza.Sin descanso, el equipo Williams y el resto de la F1 seguirán su periplo para completar las últimas dos fechas de la temporada. El próximo fin de semana se correrá en Qatar y el siguiente en Abu Dhabi.
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