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28 de noviembre de 2024

La histórica conquista que puede lograr McLaren en el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 luego de 26 años

El equipo con sede en Reino Unido llega con una ventaja de 24 puntos de distancia contra Ferrari

>La temporada 2024 de Fórmula 1 está llegando a su fin, pero la definición del campeonato de constructores mantiene la emoción de los aficionados a falta de dos carreras y luego de que Max Verstappen haya conquistado su cuarto campeonato de pilotos en Las Vegas. De cara al Gran Premio de Qatar en el circuito internacional de Lusail, tanto McLaren como Ferrari protagonizarán una batalla en la pista por el primer lugar en la tabla de constructores, con Red Bull todavía presente en la lucha matemática de puntos.

A pesar de no haber completado un buen fin de semana en la tercera competencia del año en los Estados Unidos, el jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, agradeció el dominio de Mercedes en Nevada, donde el equipo alemán logró un contundente 1-2 con la victoria de George Russel y la segunda posición de Lewis Hamilton. Este resultado impidió que Ferrari recortara más puntos en la lucha por el campeonato de constructores.

Stella también subrayó que los trazados de los últimos dos Grandes Premios (Qatar y Abu Dhabi) deberían ser más favorables para su equipo de cara a la definición. Sin embargo, advirtió que la alta competitividad de los equipos punteros este año no permite dar nada por sentado. ¿Qué necesita McLaren para ganar su primer campeonato desde 1998? Tiene que lograr un 1-2 en la Sprint, mismo resultado en la carrera principal y lograr la vuelta rápida.

Aunque matemáticamente Red Bull todavía tiene posibilidades, el equipo está más de 50 puntos por debajo de McLaren (608 a 555). Helmut Marko, asesor de la escudería con sede en Austria, admitió que alcanzar el título de constructores es improbable debido a la brecha de rendimiento entre sus pilotos y apuntó contra Checo Pérez. “Si Sergio estuviera cerca de Hamilton, Russell o ambas Ferraris, estaríamos muy por delante”, declaró un pieza clave en la estructura de la bebida energizante.

Con Qatar y Abu Dhabi como los GP coronación del año, McLaren parte con ventaja según los especialistas. El circuito de Lusail, rápido y técnico, debería favorecer a los monoplazas del equipo de Woking, como demostró el año pasado cuando Oscar Piastri ganó la carrera sprint. “Vamos sabiendo que debemos maximizar el potencial del coche. Si lo hacemos, deberíamos estar en una buena posición. Sin embargo, también espero que Ferrari, Red Bull y Mercedes hayan aprendido mucho de Las Vegas y estén listos para competir al más alto nivel”, declaró Stella sobre la definición.

Por su parte, la escudería italiana lleva 15 temporadas sin ganar la copa de constructores. Fue en la campaña 2008, la que tuvo el primero de los siete títulos de pilotos de Hamilton, que terminó con Ferrari con 172 puntos por las actuaciones de Felipe Massa y Räikkonen.

Títulos de Constructores en la F1:

Williams: 9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)

McLaren: 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998)

Lotus: 7 (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978)

Red Bull: 6 (2010, 2011, 2012, 2013, 2022, 2023)

Brabham: 2 (1966, 1967)

Renault: 2 (2005, 2006)

Benetton: 1 (1995)

Matra: 1 (1969)

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