2 de diciembre de 2024
El desfile de penalizaciones y la insólita situación que se vivió en el GP de Qatar: el espejo roto que les pinchó las ruedas a Sainz y Hamilton
En la mitad de la carrera de la Fórmula 1, Alex Albon perdió una pieza de su monoplaza y, ante el nulo accionar de la dirección de carreras, Ferrari y Mercedes se vieron perjudicados
>*El momento de los pinchazos
El conflicto se da A partir de tantos cambios, el rol de director de carreras fue tomado por Rui Marqués, quien tuvo un controvertido debut en el GP de Qatar. *La caótica largada del GP de Qatar
Los retazos de fibra de carbono y los vidrios quedaron desparramados a lo ancho de la recta, lo que causó que Carlos Sainz y Lewis Hamilton pincharan su neumático delantero izquierdo tras pisar los restos del Williams. Una vez consumado el desastre, los comisarios confirmaron la salida del safety car para limpiar la pista.
De hecho, los autos tuvieron que perseguir al coche de seguridad por la lÃnea de boxes, con el fin de que el personal del circuito pudiera barrer el asfalto. Y allà sucedió otra situación insólita. Lando Norris superó a Bottas bajo bandera amarilla y safety car, por lo que la dirección de carrera decidió imponerle una dura sanción al piloto de McLaren.*El resumen del Gran Premio de QatarEl GP de Qatar terminó con cinco abandonos: Checo Pérez, Nico Hülkenberg, Lance Stroll, Esteban Ocon y Franco Colapinto. Además de dichas sanciones, se sumaron las que sufrieron Lewis Hamilton por una falsa salida en el arranque, una penalización a Alex Albon por un toque con Kevin Magnussen y una maniobra bajo investigación sobre George Russell por infringir las normas detrás del safety car.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
DEPORTES
La Fórmula 1 ratificó dónde se correrá el cierre de la temporada 2026 en medio de las dudas
Mohammed Ben Sulayem confirmó que las pruebas de Qatar y Abu Dhabi completarán el calendario, aunque la tensión regional conserva activa la evaluación de alternativasDEPORTES
El video que muestra como Gasly esperó detenido hasta que los mecánicos de Alpine trabajaron en el auto de Colapinto en el GP de Brasil de F1
El piloto francés tuvo que aguardar siete segundos hast que al argentino le cambiaron los neumáticos para el final de la carreraDEPORTES
Radiografía: por qué Racing Bulls le sacó 45 puntos a Alpine en las últimas carreras de la Fórmula 1
El equipo francés se cayó en diez fechas y fue superado por el de Faenza. Las razones que lo llevaron a perder el quinto puesto en el Campeonato Mundial de ConstructoresComentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.
