Sábado 21 de Diciembre de 2024

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20 de diciembre de 2024

El jefe de Red Bull explicó por qué eligió a Liam Lawson para reemplazar a Checo Pérez en la Fórmula 1

Christian Horner elogió a su nuevo pupilo después de los 11 Grandes Premios que corrió entre 2023 y 2024 con Racing Bulls. Los motivos detrás de su elección por encima de Yuki Tsunoda

>El rompecabezas de la Fórmula 1 rumbo al 2025 comienza a quedar más claro tras la reciente El director de la escudería austríaca, Christian Horner, se ha referido en más de una oportunidad a la posibilidad de contar con el argentino, pero finalmente En este sentido, el jefe del equipo se refirió a la experiencia del conductor asiático: “Yuki es un piloto muy rápido. Tiene tres o cuatro temporadas de experiencia. Hizo un muy buen trabajo en la prueba de neumáticos para nosotros en Abu Dhabi, donde los ingenieros quedaron impresionados con su rendimiento”. Vale recordar que participó en los A continuación, se refirió al rendimiento de Lawson, quien corrió 11 carreras principales repartidas en 5 eventos de 2023 (reemplazó a Daniel Ricciardo después de que se fracturó su muñeca izquierda) y los últimos 6 GP de 2024, estos ya de manera fija en lugar del propio Ricciardo: “Con Liam, cuando miras y analizas su carrera, el ritmo fue ligeramente mejor en las carreras que hizo. Su ritmo de clasificación fue muy ajustado con Yuki, y hay que asumir que el potencial con Liam habiendo hecho solo 11 grandes premios es que solo va a mejorar y fortalecerse. Ha demostrado una verdadera resistencia mental y dureza”. El nuevo compañero de Max Verstappen cerró en dos ocasiones dentro del Top Ten en este calendario (fue noveno en Austin e Interlagos).

Hay un par de cosas que me han llamado la atención de Liam: lo versátil que es. Lo pones en una situación y él se las arregla. Si recuerdas su debut en Zandvoort después de que Daniel se rompiera los dedos, estaba compitiendo contra Max en su vuelta de salida”, aseguró Horner. Y se refirió al paso de Liam Lawson por el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), uno de los campeonatos de turismos más antiguos de Alemania: “Tiene esa mentalidad de corredor valiente. Estuvo un año en el DTM, donde se adaptó a conducir un Ferrari GT increíblemente rápido junto a Alex Albon y en general tuvo la ventaja. Y nuevamente, su habilidad para la carrera ha sido realmente uno de sus puntos fuertes. Así que no tiene miedo de ir rueda con rueda e incluso rozar ruedas cuando es necesario. Así que creo que va a hacer un gran trabajo para nosotros”.

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