21 de enero de 2025
El pedido de Franco Colapinto a la Fórmula 1 para volver a tener un Gran Premio en Argentina: “Ya es hora”
El piloto albiceleste, muy activo en las redes durante estos últimos días, respondió a un posteo que realizó la cuenta oficial de la Máxima
>La irrupción de Franco Colapinto, de la mano de buenos resultados en Williams, reavivó la ilusión y la pasión del público argentino por la Fórmula 1. Y su continuidad en la categoría como piloto de reserva de Alpine fue un hecho que impulsó aún más el fenómeno. En medio de este proceso, la cuenta oficial de la Máxima realizó un posteo que alimentó el deseo de volver a la divisional en el país.
El perfil oficial del Gran Circo recordó el paso de la Fórmula 1 por Argentina con ocho escenas de distintos años. Argentina fue sede en total de 21 grandes Premios, siendo el último el 12 de abril de 1998. La apertura rememora el primero, que se dio el 18 de enero de 1953. “Un día como hoy, pero en 1953, la F1 llegó por primera vez a Buenos Aires. Un circuito con muchísima historia”, narra el texto del álbum.
Aquel debut, de 1953, quedó en manos del legendario Alberto Ascari con una Ferrari. Luego compartieron una postal de 1955, año en el que se impuso el histórico Juan Manuel Fangio. La siguiente es del podio de 1974, en el que se subieron Clay Regazzoni, Niki Lauda y el vencedor Denny Hulme. Otras de las capturas que aparecen son de los años 1975, 1980, 1981 y 1995.La última imagen data de 1998 y muestra a Michael Schumacher, ganador de dicho Gran Premio, con una bandera de Argentina y el mono color rojo característico de la Scuderia italiana. Cabe resaltar que todas las veces que el país albiceleste albergó una carrera de la Fórmula 1 se disputó en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.No obstante, todavía resta mucho trabajo para concretar el sueño. Uno de los puntos claves en esto es un plan de financiación estable y seguro, el cual oscila en una cifra aproximada a los 40 millones de dólares anuales, en un contrato que va de tres a cinco años.
Por su parte, se deberá realizar una remodelación en el Autódromo de Buenos Aires con el fin de elevarlo a Grado 1, ya que actualmente se encuentra en Grado 2 según la FIA.COMPARTIR:
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