22 de enero de 2025
Cuál es la mejor camioneta del país para cada uso específico: una comparación basada en un juego infantil de los 80
Se llamaba Tope y Quartet y permitía competir comparando datos de autos, aviones o barcos. El súper poblado mercado de pick-up de Argentina permitiría recrearlo con 16 modelos
>Para quienes hoy tienen entre 40 y 50 años, hablar de Tope y Quartet es una invitación a un viaje al pasado, al recreo de la escuela primaria, o al encuentro con amigos en la plaza o simplemente en la vereda. Se trataba de juegos basados en cartas de diferentes temáticas: autos, autos sport, Fórmula 1, tanques, aviones o barcos. Cada carta tenía un modelo distinto en el que se detallaban algunas de sus cualidades, que podían ir desde la velocidad y potencia hasta el peso, y para ganar había que tener la habilidad de elegir el dato en el que cada modelo era más fuerte.
Lo bueno que tiene este segmento es que existen las camionetas compactas, las medianas y las Full Size, de modo que se puede elegir un modelo de cada marca para que el juego sea más entretenido. Los datos que se elegirán son su cilindrada, potencia, torque, tracción, capacidad de carga y peso en vacío.
Chevrolet ofrece las tres categorías de camioneta. Desde 2023 entró a la línea de las compactas, pick-up autoportantes sin chasis, a través de la Chevrolet Montana.Este vehículo tiene motor turbo naftero de 4 cilindros, 1.2 litros turbo, que entrega 130 CV de potencia, 190 Nm de torque, tracción simple (delantera), pesa 1.310 kg y es capaz de cargar 600 kg en su caja.Finalmente, la nueva Chevrolet Silverado High Country recién llegada al mercado es una pick-up Full size. Tiene un poderoso motor V8 de 5.3 litros que alcanza los 360 CV con un torque de 519 Nm. Es tracción 4x4, pesa 2.505 kg y carga 716 kg en su caja trasera.
Aunque Stellantis acaba de presentar la Fiat Titano que pertenece a la categoría de las camionetas medianas con chasis, en el mercado todavía no se comercializa y habrá que esperarla hasta mitad de 2025La otra pick-up Fiat está en el mercado hace varios años, se trata de la Fiat Toro, que también pertenece a las autoportantes, pero con una capacidad y prestaciones superiores. La de mejor desempeño es la Vulcano Ultra, con un propulsor diésel 2.0 litros, que tiene una potencia de 170 CV y 343 Nm de torque. Es la única versión de Toro con tracción 4x4. Pesa 1.905 kg y puede cargar 1.000 kg, lo que la acerca a las camionetas del segmento superior.
La clásica camioneta Ford es la mediana con chasis Ranger, renovada en 2023. Es también la única que se fabrica en General Pacheco, ya que las otras dos pick-up llegan desde el exterior. La Ford Ranger tiene dos motorizaciones turbodiésel de 2.0 litros y de 3.0 con el poderoso V6. Para este ranking se toma este último impulsor que entrega 250 CV de potencia con un torque de 600 Nm. Su peso en orden de marcha es de 2.388 kg y puede cargar hasta 987 kg.La mayor de las camionetas es la Ford F-150, que en Argentina se comercializa en las versiones Lariat, Tremor y Raptor. Esta última, como pick-up de alto rendimiento que tiene la marca, está motorizada por un 3.5 V6 turbo de 456 CV de potencia con un torque de 691 Nm. Es tracción total, pesa 3.244 Kg y tiene una capacidad de carga de 522 Kg.
La pick-up Frontier es uno de los productos tradicionales del mercado de camionetas con chasis a nivel mundial. Luego de varias generaciones que tuvieron singular éxito en Estados Unidos y Sudamérica, las últimas dos renovaciones técnicas se comenzaron a fabricar en Santa Isabel, Córdoba, compartiendo planta con Renault.La prestigiosa marca norteamericana que es parte de Stellantis, tiene una historia basada en el prestigio de las RAM 1500, 2500 y 3500, todos vehículos de la categoría de las pick-up Full Size. Sin embargo, desde 2024 ha incorporado una camioneta monocasco que si bien pertenece a las compactas, por sus capacidades y dimensiones, compite muy cerca de las medianas tan populares en este mercado.
La RAM 1500 Rebel, la de mayor rendimiento de las grandes que se venden en Argentina, tiene un potente motor 5.7 de arquitectura V8 que eroga 395 CV con 556 Nm de torque. Es tracción 4x4 con reductora, pesa 2.387 kg y puede cargar 750 kg.
La pick-up compacta de Renault es aquel desprendimiento de la Duster convertida en modelo con el nombre de Oroch. Su versión de mejor desempeño es 4DW y se llama Outsider. Viene de Colombia, y lentamente se está retirando del mercado a medida que se acerca la fecha de producción de lo que hoy todavía se llama Niágara Concept, y que representa una revolución para la marca francesa. Oroch tiene la mecánica 1.3 litros turbo de 163 CV de potencia y 250 Nm de torque, caja manual de 6 velocidades y tiene tracción integral. Pesa 1.374 kg y es capaz de cargar 650 kg.La camioneta Toyota Hillux se produce en Zárate desde 1997. Es la más vendida del mercado por su combinación de prestaciones. Tiene un motor turbodiésel de 4 cilindros turbo de 2.8 litros que ofrece 204 CV de potencia con 500 Nm de torque.
La marca alemana fabrica la pick-up mediana Amarok en Argentina e importa de Brasil la pequeña Saveiro, que compite directamente con la Fiat Strada, aunque son opción únicamente de cabina y media y no doble como la Fiat. VW Saveiro CD Extreme tiene un motor naftero 1.6 litros de 110 CV de potencia y 154 Nm de torque. Tiene tracción delantera únicamente. Pesa 1.119 kg y puede cargar otros 621 kg.
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