Sábado 1 de Agosto de 2026

Hoy es Sábado 1 de Agosto de 2026 y son las 10:18 - Hola

30 de enero de 2025

Autodespacho de combustible: dónde comenzaron las primeras pruebas y en qué provincias está prohibido

En el sector esperan la reglamentación del decreto que publicó hoy el Poder Ejecutivo y se preparan para un recambio tecnológico. La posibilidad de un precio diferenciado más bajo para el consumidor

>El Gobierno autorizó este miércoles el servicio de autodespacho de combustibles en toda la República Argentina, en línea con lo que sucede en Estados Unidos, la Unión Europea o algunos países de la región. La medida había sido anticipada a finales del año pasado por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzzenegger. Algunas estaciones de servicio comenzaron pruebas pilotos desde hace algunos meses, pero lo cierto es que hay provincias en las que este sistema se encuentra prohibido.

La posibilidad de que el cliente pueda cargarle nafta o gasoil a su vehículo por su cuenta fue habilitada a través del Decreto 46/2025 que rige en todo el territorio nacional y los expendedores podrán ofrecerlo de manera optativa. La norma también menciona la posibilidad de que ese servicio pueda tener “un precio diferenciado más bajo, en claro beneficio del consumidor”.

La petrolera estatal YPF, que tiene unas 1.600 estaciones en todo el país, mantiene pruebas de este sistema en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) en su estación ubicada entre la calle Echeverría y Avenida Figueroa Alcorta. El autodespacho está disponible en uno de los surtidores pero solo en ciertos momentos del día.

Raizen, operadora de las estaciones de Shell, también pondrá en marcha una prueba piloto en CABA. “Nos encontramos trabajando en una prueba piloto en una estación de servicio propia ubicada de la Ciudad de Buenos Aires. Actualmente y en esta instancia estamos desarrollando el modelo y poniendo a punto cada detalle a fin de ajustar cuestiones operativas, cómo será el proceso de pago para el cliente y las funcionalidades del procedimiento, que estimamos estar implementando en los próximos 3-4 meses”, explicó la empresa.

Ese sistema fue aplicado este año en algunas estaciones de Rosario durante la noche,Sin embargo, hay provincias en las que la manipulación de los surtidores por parte de los usuarios no está permitida. En la provincia de Buenos Aires la Ley 13.623 impide expresamente el autoservicio de combustibles. Algo similar sucede en La Pampa y Jujuy.

La medida del Poder Ejecutivo regirá en todo el país donde se podrá hacer uso de tanques sobre “el terreno en estaciones de servicio y estaciones de servicio móviles”. En los considerando del decreto, el Gobierno remarcó que desde el momento en que se dictó la norma que se modifica con el decreto actual, el rubro de estaciones de servicio mantuvo un “profundo proceso de avance tecnológico”.

Por tal motivo, se consideró que actualmente se puede ofrecer a los usuarios distintas modalidades para el autodespacho de combustibles, “siempre que se garanticen determinadas condiciones de seguridad”. Además, se remarcó que “algunas regulaciones han quedado desactualizadas por el avance de la tecnología, e impiden que determinados servicios sean prestados de manera más eficiente”.

Más allá de ofrecer un servicio con horario ampliado, se destacó que el autodespacho de combustible tiene “un costo operativo menor, lo que resultará especialmente beneficioso para aquellos que necesitan cargar combustible en horarios no convencionales”. Además, se remarcó que la modalidad también “coadyuvará a mantener los puestos de trabajo en un entorno seguro, por lo que se ofrece como una garantía para el resguardo de la integridad física de los trabajadores de las estaciones de servicio que en determinadas zonas del país se ven expuestos durante el horario nocturno a reiteradas situaciones de violencia e inseguridad”.

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

Análisis: cómo fue la primera parte de la temporada de Colapinto en la F1 y por qué hizo méritos para seguir como titular en Alpine

El argentino sumó puntos, logró sus mejores resultados, peleó contra campeones mundiales y se ganó los aplausos con maniobras de antología. La Máxima comenzó su receso, pero él se prepara para la segunda mitad y para 2027

Por qué Colapinto aún no se tomó vacaciones en la F1: la señal sobre su posible continuidad con Alpine en 2027

El piloto argentino formará parte de una actividad clave sobre uno de los A526. Los elementos que se probarán de cara al próximo campeonato

Una playa "arriba" de un F1 y bromas con sus mecánicos: las perlitas de Colapinto, que fue el más rápido en los test en Hungría

El piloto argentino fue uno de los elegidos para probar los neumáticos de 2027 y dio 128 vueltas. Los detalles

Comentarios

Escribir un comentario
Los comentarios se envían y quedan pendientes de moderación.
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.