6 de febrero de 2025
Sigue la baja de precios de los autos que ya no pagan el impuesto interno: qué marcas y modelos se sumaron
Aunque todavía falta la oficialización de dos terminales, nuevos fabricantes anunciaron bajas de los modelos alcanzados por las medidas del gobierno. Hay excepciones y explicaciones
>Después de una semana protagonizada por dos anuncios del Gobierno que tienen impacto directo en el mercado automotor, más marcas confirmaron en los últimos dÃas el modo en que se adecuarán a las medidas durante febrero con listas de precios que incluyen bajas sustanciales en el precio de una franja de modelos que superan los 40 millones de pesos.
Las primeras bajas anunciadas la semana pasada por Ford, Toyota y BAIC fueron desde el 8% al 18% dependiendo de los modelos, segmentos y polÃtica de precios de las marcas. En los tres casos, hubo también una decisión en paralelo de bajar algunos modelos que no pagan el impuesto interno, para escalonar mejor los precios ante los que bajaron desde un nivel superior.
Honda Argentina anunció la reducción de hasta el 12% en sus modelos. En su portafolio tenÃa tres autos que entraban en la escala 1, la versión full del SUV ZR-V, toda la lÃnea CR-V y el nuevo Civic HÃbrido. Por su precio, el Accord hÃbrido tenÃa que estar en la segunda escala, pero como estrategia de nuevo lanzamiento, la marca lo habÃa dejado topeado para que quede en la primera escala. Eso hizo que ahora baje un 8% y no más, ya que su precio contenÃa una baja incluida.Con los nuevos precios, el modelo que más bajó fue el Civic hÃbrido, que pasó de un precio de USD 61.500 a USD 53.900. El Accord pasó de USD 87.000 a USD 79.500, y el auto más accesible que redujo su precio fue la versión TRG del ZR-V (mexicano), que pasó de $53.000.000 a $49.600.000 de pesos, es decir un 7% menos.El Nissan Leaf, mientras tanto, pasó de 80,8 a 74,9 millones con una reducción de precio del 8 por ciento. Al mismo tiempo, en busca de equilibrar esas bajas, Nissan decidió mantener el precio sin aumentos de las pick-up Frontier de alta gama, dejando la Platinum 4x4 AT en $63.848.400 y la Pro4X con el precio de $65.694.600 que tenÃa en enero.
General Motors también dio a conocer sus precios de febrero, aunque como en su line up no tiene productos que paguen el impuesto interno en la escala 1, lo que hicieron fue mantener el precio los SUV Tracker que fabrica en Santa Fe, de modo de ser más competitivos con nuevos modelos que puedan bajar de precio por el efecto cascada de la medida del gobierno. AsÃ, las cinco versiones del único vehÃculo que produce GM Argentina no tuvieron aumentos como el que sà se percibió en el resto de los modelos.Entre este miércoles y el próximo viernes se conocerá el resto de las listas de precios, especialmente las de Volkswagen y Stellantis, entre las que están también importadores de marcas generalistas y Premium. La mayorÃa está todavÃa evaluando el porcentaje de baja que aplicarán a los modelos que tributaban el impuesto interno, especialmente aquellos casos en los que se habÃa hecho recientemente una importación de un volumen considerable de autos que pagaron el impuesto y ahora habrá que absorber el diferencial de precio al momento de vender a los concesionarios y usuarios.
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