Sigue la baja de precios de los autos que ya no pagan el impuesto interno: qué marcas y modelos se sumaron

6 de febrero de 2025

Sigue la baja de precios de los autos que ya no pagan el impuesto interno: qué marcas y modelos se sumaron

Aunque todavía falta la oficialización de dos terminales, nuevos fabricantes anunciaron bajas de los modelos alcanzados por las medidas del gobierno. Hay excepciones y explicaciones

>DespuÃ©s de una semana protagonizada por dos anuncios del Gobierno que tienen impacto directo en el mercado automotor, mÃ¡s marcas confirmaron en los Ãºltimos dÃas el modo en que se adecuarÃ¡n a las medidas durante febrero con listas de precios que incluyen bajas sustanciales en el precio de una franja de modelos que superan los 40 millones de pesos.

Las primeras bajas anunciadas la semana pasada por Ford, Toyota y BAIC fueron desde el 8% al 18% dependiendo de los modelos, segmentos y polÃtica de precios de las marcas. En los tres casos, hubo tambiÃ©n una decisiÃ³n en paralelo de bajar algunos modelos que no pagan el impuesto interno, para escalonar mejor los precios ante los que bajaron desde un nivel superior.

Honda Argentina anunciÃ³ la reducciÃ³n de hasta el 12% en sus modelos. En su portafolio tenÃa tres autos que entraban en la escala 1, la versiÃ³n full del SUV ZR-V, toda la lÃnea CR-V y el nuevo Civic HÃbrido. Por su precio, el Accord hÃbrido tenÃa que estar en la segunda escala, pero como estrategia de nuevo lanzamiento, la marca lo habÃa dejado topeado para que quede en la primera escala. Eso hizo que ahora baje un 8% y no mÃ¡s, ya que su precio contenÃa una baja incluida.

Con los nuevos precios, el modelo que mÃ¡s bajÃ³ fue el Civic hÃbrido, que pasÃ³ de un precio de USD 61.500 a USD 53.900. El Accord pasÃ³ de USD 87.000 a USD 79.500, y el auto mÃ¡s accesible que redujo su precio fue la versiÃ³n TRG del ZR-V (mexicano), que pasÃ³ de $53.000.000 a $49.600.000 de pesos, es decir un 7% menos.

El Nissan Leaf, mientras tanto, pasÃ³ de 80,8 a 74,9 millones con una reducciÃ³n de precio del 8 por ciento. Al mismo tiempo, en busca de equilibrar esas bajas, Nissan decidiÃ³ mantener el precio sin aumentos de las pick-up Frontier de alta gama, dejando la Platinum 4x4 AT en $63.848.400 y la Pro4X con el precio de $65.694.600 que tenÃa en enero.

General Motors tambiÃ©n dio a conocer sus precios de febrero, aunque como en su line up no tiene productos que paguen el impuesto interno en la escala 1, lo que hicieron fue mantener el precio los SUV Tracker que fabrica en Santa Fe, de modo de ser mÃ¡s competitivos con nuevos modelos que puedan bajar de precio por el efecto cascada de la medida del gobierno. AsÃ, las cinco versiones del Ãºnico vehÃculo que produce GM Argentina no tuvieron aumentos como el que sÃ se percibiÃ³ en el resto de los modelos.

Entre este miÃ©rcoles y el prÃ³ximo viernes se conocerÃ¡ el resto de las listas de precios, especialmente las de Volkswagen y Stellantis, entre las que estÃ¡n tambiÃ©n importadores de marcas generalistas y Premium. La mayorÃa estÃ¡ todavÃa evaluando el porcentaje de baja que aplicarÃ¡n a los modelos que tributaban el impuesto interno, especialmente aquellos casos en los que se habÃa hecho recientemente una importaciÃ³n de un volumen considerable de autos que pagaron el impuesto y ahora habrÃ¡ que absorber el diferencial de precio al momento de vender a los concesionarios y usuarios.