Franco, luego de su paso por la Fórmula 2, su gran irrupción en Williams y pasar a ser el piloto reserva de Alpine, es considerado una de las promesas emergentes del automovilismo. “Colapinto podría ser parte de un dúo novato-veterano, alineándose con la tendencia moderna de la F1 de mezclar experiencia con talento joven”, sostuvo la empresa qatarí. Además, destacaron que la elección del albiceleste podría “fortalecer la presencia del equipo en Sudamérica”.

Entre los candidatos más destacados también se encuentra Sergio ‘Checo’ Pérez. Con más de 250 Grandes Premios en la Fórmula 1 y una trayectoria consolidada en equipos Red Bull, el piloto mexicano se presenta como una opción con experiencia que podría aportar desarrollo técnico y consolidar la presencia de Cadillac en Norteamérica. El mexicano ha manifestado su intención de seguir en la categoría, y unirse al nuevo proyecto de General Motors le permitiría extender su carrera.

Sobre el proceso de selección de pilotos, el director del equipo Cadillac F1, Graeme Lowdon, explicó en una entrevista con Formula1.com que la escudería ahora puede entrar de lleno en el mercado de pilotos: “Entre esas variantes también figura Nico Varrone. El argentino es piloto oficial de General Motors (GM), con quien compite en diversas ramas del Campeonato Mundial de Endurance (WEC). De hecho, participará en las 12 Horas de Sebring con el Corvette del team Pratt Miller Motorsports en la categoría IMSA. Anteriormente, ya corrió en las 24 horas de Daytona y en las 1.812 Horas de Qatar.

El equipo considera compatible su filosofía de selección con la presencia de un piloto local: “Al fin y al cabo, el equipo Cadillac de Fórmula 1 tiene su sede en Estados Unidos. Tenemos una operación en el Reino Unido, pero tiene su sede en los Estados Unidos y es un equipo de Estados Unidos también”. Por ello, Lowdon reafirmó que ambas ideas pueden ir de la mano: “Estoy bastante seguro de que contratar por méritos y tener un piloto estadounidense son objetivos totalmente compatibles para el equipo”.