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17 de marzo de 2025

El tenso cruce por radio de Lewis Hamilton con su ingeniero en su debut con Ferrari en la Fórmula 1

El británico fue décimo y esperaba terminar más adelante con la SF-25 en Melbourne. Tuvo discrepancias con su box durante la carrera, pero luego se disculpó

>Lewis Hamilton no tuvo el debut esperado con Ferarri tras terminar décimo en el Gran Premio de Australia, que marcó La jornada estuvo marcada por momentos de tensión, tanto en la pista como en las conversaciones por radio con su ingeniero de pista, Riccardo Adami. ”Una pena, esperaba algo más: aguanté todo lo que pude; en cierto momento estábamos en posición de luchar por el podio, pero luego volvió a llover y la situación empeoró”, le dijo a Sky F1. Sobre el rendimiento peor de lo esperado, comentó: “Creo que el coche no esté tan lejos como lo vimos hoy, ni siquiera en la clasificación pudimos sacar lo mejor del coche”.

Respecto de los problemas en las comunicaciones, ocurrió cuando Lewis se encontró atrapado en la octava posición sin poder atacar a Alex Albon, que se encontraba por delante de él en la séptima ubicación: “Por favor, abran el DRS después de cambiar de marcha”, fueron las palabras desde la cabina de su ingeniero Adami. La respuesta de Hamilton fue: “Déjame hacerlo, por favor, déjame hacerlo”.

* El testimonio de Hamilton sobre el cruce

Además, señaló que “no lograron optimizar el rendimiento del coche, tanto en la clasificación como en la carrera”, aunque se mostró optimista al afirmar que “el monoplaza tiene más potencial del que se vio en esta ocasión”.

El británico de 40 años llegó esta temporada a la Scuderia y durante la carrera se encontró momentáneamente en la posición de vanguardia cuando varios pilotos ingresaron a boxes para cambiar neumáticos. Sin embargo, el británico no realizó la parada en el momento adecuado, lo que lo llevó a perder posiciones al regresar a la pista.

Este domingo, Lando Norris se impuso con su McLaren en la primera fecha de la temporada. Fue escoltado por Max Verstappen con Red Bull y George Russell, con Mercedes. Más allá de este inicio en el que no pudo luchar por los primeros puestos, la temporada de la F1 recién comienza, por lo que Hamilton y Ferrari tendrán posibilidades de mejorar la coordinación en pista y poder obtener mejores resultados tras el impacto que generó su llegada a uno de los equipos con mayor tradición en la historia del deporte motor.

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