Viernes 31 de Julio de 2026

Hoy es Viernes 31 de Julio de 2026 y son las 20:58 - Hola

25 de marzo de 2025

La Fórmula 1 está de regreso en Argentina: se inauguró la deslumbrante muestra con autos y piezas de colección históricas

Formula 1 Exhibition abrió sus puertas en Buenos Aires con un evento en La Rural. Hasta el próximo 1º de junio, los fanáticos pueden acceder al museo itinerante que recorrió otras grandes ciudades del mundo

>Se respiraba la ansiedad en el ambiente por querer ver los famosos tesoros, esos autos que marcaron parte de la rica historia de la Fórmula 1 en sus 75 años, y tantas atracciones más. Y una vez que se inauguró la muestra en La Rural, con la presencia de personajes del automovilismo argentino y otras figuras, el público no hizo otra cosa que salir corriendo con destino a la entrada para disfrutar de lo que todos estaban esperando.

“Lo logramos. Después de 20 meses de mucho trabajo, podemos definitivamente abrir las puertas. Y es un logro. Es un logro importante que perseguimos porque esto es la puerta de entrada de la Fórmula 1 Exhibition a Latinoamérica. Nosotros elegimos que sea Argentina, elegimos que sea Buenos Aires la primera sede, que en definitiva es la 5ª sede mundial en donde se va a exponer. Puedo decir que finalmente está en casa”, fue la primera sensación de Sebastián Bulgheroni, jefe global del departamento comercial de Fenix Entertainment, en relación al estreno de este espacio nunca visto en nuestro país. Las entradas El desembarco de la exhibición de la F1 en Argentina se produce en una época en la que los aficionados del deporte motor y los propios de la Máxima esperan ansiosos un posible regreso de la categoría al país después de décadas sin un Gran Premio en nuestro suelo. Esa esperanza también creció gracias al imprevisto debut de Franco Colapinto en 2024 de la mano del equipo Williams, que lo subió al segundo monoplaza del equipo para las últimas nueve carreras del año. Tras el impacto que causó su aparición por sus buenas actuaciones y su personalidad, todos esperan volver a verlo, ahora arriba de un auto en Alpine.

“La audiencia de la Fórmula 1 está creciendo a nivel mundial por la estrategia que implementa Liberty Media, y es estimulada desde distintos lados. Nosotros, como una nueva sede de la F1, hoy acá en Argentina, vamos a seguir estimulando eso, pero yo creo que sin dudas esto también va a ayudar, así como Franco está haciendo lo suyo. Nosotros quizá seamos una opción más para que se termine concretando el sueño que muchos tenemos y muchas generaciones tienen de que próximamente y en el corto plazo, la Fórmula 1 vuelva a la Argentina y a la Ciudad de Buenos Aires”, comentó Bulgheroni sobre la importancia de la llegada de Formula 1 Exhibition como un paso más camino al objetivo que añoran todos los fanáticos.

La muestra, que estará abierta hasta el 1 de junio, ofrece un viaje interactivo por el pasado, presente y futuro de la Fórmula 1 y tiene atracciones de todo tipo: son seis salas temáticas, simuladores de carrera de última generación para que aquellos interesados puedan correr por el icónico circuito de Interlagos, ubicado en San Pablo y sede del GP en Brasil, y otras piezas originales que marcaron la historia del automovilismo.

Dentro de lo más destacado, y como uno de los primeros lugares de interés para el público, aparecen en escena tres famosos autos que, cada uno en su época, tuvieron una íntima relación de amor con el pueblo argentino. Una es la Maserati 250F que condujo Juan Manuel Fangio al título en 1957, su quinto y último en la F1, y con el que ganó una de las pruebas más recordadas en las más de siete décadas de la Máxima: en Nürburgring recorrió más de 500 kilómetros en tres horas y media por el mítico trazado alemán y, tras batir el récord del circuito nueve veces, levantó el trofeo de campeón ese año.

Además, se puede apreciar el Williams FW07B con el que Carlos Reutemann ganó el Gran Premio de Mónaco y el primer auto de Ayrton Senna en McLaren, el recordado MP4/3B con el que luego consiguió su primera corona.

¿Hay algo más que necesiten saber los fanáticos para visitar La Rural? Más de 90 cascos de icónicos pilotos, un espacio para ver un pedazo del auto calcinado de Romain Grosjean tras el dramático accidente durante el GP de Bahréin en 2020, los buzos antiflama de Max Verstappen, Lewis Hamilton y el de Colapinto de Williams son otras piezas de valor con las que se pueden sacar una foto. Y claro, desfilar por el espacio dedicado a aquellos pilotos que murieron durante un Gran Premio, con objetos particulares de aquel 1 de mayo trágico que recuerdan el accidente de Senna durante la carrera de Imola en 1994.

Las palabras sobran. Nada ni nadie les podrá explicar lo que se siente recorrer una muestra de talla internacional en nuestro país. Por eso hay que vivirla y disfrutarla. Desde lo histórico a lo interactivo. Desde ver un volante que utilizó Fangio a poder reproducir en una pantalla uno que usan los pilotos en la actualidad. Porque de eso se trata. De sentirse parte de la Fórmula 1, aunque sea por unos minutos. Y qué mejor que hacerlo en casa.

Para más información y comprar entradas, visitá Fotos: Jaime Andrés

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

Análisis: cómo fue la primera parte de la temporada de Colapinto en la F1 y por qué hizo méritos para seguir como titular en Alpine

El argentino sumó puntos, logró sus mejores resultados, peleó contra campeones mundiales y se ganó los aplausos con maniobras de antología. La Máxima comenzó su receso, pero él se prepara para la segunda mitad y para 2027

Por qué Colapinto aún no se tomó vacaciones en la F1: la señal sobre su posible continuidad con Alpine en 2027

El piloto argentino formará parte de una actividad clave sobre uno de los A526. Los elementos que se probarán de cara al próximo campeonato

Una playa "arriba" de un F1 y bromas con sus mecánicos: las perlitas de Colapinto, que fue el más rápido en los test en Hungría

El piloto argentino fue uno de los elegidos para probar los neumáticos de 2027 y dio 128 vueltas. Los detalles

Comentarios

Escribir un comentario
Los comentarios se envían y quedan pendientes de moderación.
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.