Viernes 31 de Julio de 2026

Hoy es Viernes 31 de Julio de 2026 y son las 19:56 - Hola

25 de marzo de 2025

Siete despistes y un impactante choque múltiple: el accidente que obligó a terminar antes la carrera del Procar argentino

La lluvia fue la principal protaognista de un evento que finalizó en la décima vuelta

>El pasado fin de semana, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la segunda fecha de la temporada 2025 del Procar 4000, donde las condiciones climáticas jugaron un rol clave. La lluvia constante complicó el desarrollo de las competencias, especialmente durante la final de la Clase A, que terminó marcada por un accidente múltiple y la intervención de la bandera roja en la vuelta 10.

“Me golpeó la rodilla. La tendrían que haber parado una vuelta antes. El auto hizo aquaplaning en el medio de la recta, a 250 metros levanté el pie del acelerador y ya partió. Iba arriba del agua, estábamos con ruedas lisas, la tienen que parar una antes”, relató.

El accidente, sumado a las complicadas condiciones climáticas, llevó a los comisarios deportivos a dar por concluida la carrera con bandera roja. De acuerdo con el reglamento, se tomó como resultado final la clasificación al término de la vuelta 9, momento en que Emmanuel Tiki Pérez Bravo lideraba la competencia. De este modo, el piloto de Huanguelén fue declarado ganador de la carrera.

La jornada del domingo estuvo atravesada por desafíos desde el inicio. Pérez Bravo, quien había partido desde el segundo cajón detrás de Nicolás Biondo, supo adaptarse a las condiciones adversas de pista y tomar el liderazgo del pelotón. Con el avance de las vueltas, la lluvia no cesó, y el dominio del piloto se mantuvo hasta un toque en la novena vuelta que lo relegó algunas posiciones.

A lo largo de la competencia, también se registraron cuatro ingresos de autos de seguridad debido a diversos despistes. Sin embargo, fue el accidente masivo en la décima vuelta lo que terminó sellando el destino de la prueba.

Sobre esta decisión, Aldo Bertolozzi, comisario deportivo, habló y dio su punto de vista sobre las medidas tomadas y los pasos a seguir en relación con lo sucedido:

El resultado arrojó una sensación agridulce tanto en los competidores como en los seguidores del Procar 4000. Mientras algunos cuestionaron la continuidad de la carrera en condiciones climáticas tan adversas, Pérez Bravo celebró su triunfo oficial en una jornada que quedará en la memoria de la categoría.

“¡Qué carrera! ¡Ganamos! En una pista dificilísima, con todas las precauciones, pero finalmente fue victoria. Hoy viví una alegría en el podio que hacía mucho no vivía, GRACIAS A TODOS! Hermoso compartir esto >Tras el final de la segunda jornada, Alan Guevara lidera la tabla de posiciones con 81 puntos, mientras que Leonardo Nowak y Pérez Bravo ocupan el segundo y tercer lugar con 68 y 67,5 unidades respectivamente.

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

Análisis: cómo fue la primera parte de la temporada de Colapinto en la F1 y por qué hizo méritos para seguir como titular en Alpine

El argentino sumó puntos, logró sus mejores resultados, peleó contra campeones mundiales y se ganó los aplausos con maniobras de antología. La Máxima comenzó su receso, pero él se prepara para la segunda mitad y para 2027

Por qué Colapinto aún no se tomó vacaciones en la F1: la señal sobre su posible continuidad con Alpine en 2027

El piloto argentino formará parte de una actividad clave sobre uno de los A526. Los elementos que se probarán de cara al próximo campeonato

Una playa "arriba" de un F1 y bromas con sus mecánicos: las perlitas de Colapinto, que fue el más rápido en los test en Hungría

El piloto argentino fue uno de los elegidos para probar los neumáticos de 2027 y dio 128 vueltas. Los detalles

Comentarios

Escribir un comentario
Los comentarios se envían y quedan pendientes de moderación.
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.