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21 de abril de 2025

La lupa sobre otra decepcionante actuación de Jack Doohan en Alpine: no pudo avanzar ni con los abandonos

El australiano terminó a una vuelta del ganador Oscar Piastri en Arabia Saudita. Ni siquiera pudo ganar posiciones con las dos deserciones que hubo en la carrera en Yeda. Y el fantasma de Colapinto crece

>Jack Doohan cumplió otra mala labor en la Fórmula 1 y su futuro dentro de la escudería Alpine está cada vez más comprometido. El australiano partió 17º y terminó en esa posición, a una vuelta de Oscar Piastri (McLaren), el ganador este domingo en el Doohan primero no pudo pasar a la segunda instancia de la clasificación, algo que solo pudo hacer en la cuarta fecha disputada en Bahréin. Este fin de semana se clasificó 17º, con un crono de 1m28s739, a más de 7/10 de Gasly (1m28s028). Esa distancia es una luz en el automovilismo, más en el más alto nivel como en la F1, y con el agravante de tratarse de dos monopostos iguales ya que son de la misma estructura.

En la carrera, Jack aprovechó el auto de seguridad inicial por el mencionado incidente e ingresó a los boxes al cumplirse la primera vuelta. Le pusieron neumáticos duros, esos que tardan más en lograr la adherencia óptima en el asfalto, pero tienen menos degradación del caucho. Luego el oceánico hizo su segunda detención en el giro 33, cuando le colocaron el compuesto medio. En el final pudo culminar en el 17º puesto tras superar a Gabriel Bortoleto, que corre con un Sauber, el peor auto de la categoría.

Por ahora Doohan no cumplió con las expectativas y, luego de la competencia saudita, vuelven a atronar los rumores de un posible reemplazado del argentino Franco Colapinto, cuya labor en el simulador en la base de Enstone sigue trayendo buenos resultados y Gasly supo aprovecharlo, al menos en la clasificación.

Alpine está necesitado de sumar unidades debido a que ocupa el penúltimo lugar en el Campeonato Mundial de Constructores, en el que culminó sexto en el anterior certamen. Los puntos equivale a mucho dinero y cada unidad oscilaría los 480 mil dólares.

Si bien medios europeos como The Racer y AMuS afirmaron que Doohan cuenta con un período de gracia hasta el receso del verano europeo, es posible que se venga un tendal de versiones sobre el futuro del australiano hasta la próxima carrera, que será en dos semanas con el Gran Premio de Miami, en el primer evento en América.

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