Domingo 15 de Noviembre de 2026

Hoy es Domingo 15 de Noviembre de 2026 y son las 04:57 - Hola

16 de mayo de 2025

Flavio Briatore no será el jefe de equipo de Alpine en el Gran Premio de Imola: las razones y quién ocupará el cargo

El dirigente de la escudería tomó las riendas tras la renuncia de Oliver Oakes

>En una nueva saga que sacude el paddock de la Fórmula 1, Flavio Briatore, uno de los personajes más polémicos de la historia de la categoría, estará al frente de Alpine este fin de semana en Imola, pero sin figurar oficialmente como jefe de equipo. El italiano de 75 años, contratado como asesor ejecutivo del Grupo Renault, no posee licencia FIA, lo que le impide ocupar de manera formal la posición de team principal, a pesar de que, en los hechos, es quien dirige el destino de la escudería francesa.

“Flavio se incorporó al equipo como asesor ejecutivo y sigue siendo consultor. No hay nada más que añadir”, afirmó un portavoz de Alpine, al ser consultado sobre el estatus de Briatore dentro del organigrama del equipo. Por su parte, la FIA aclaró: “Alpine ha cumplido con todos los requisitos reglamentarios relacionados con la salida del Sr. Oakes y ha presentado su registro de personal actualizado. Creemos que es responsabilidad de Alpine proporcionar información actualizada sobre su estructura de gestión, por lo que no haremos comentarios sobre ninguna persona específica que posea un certificado de registro”.

En su lugar, la figura operativa durante el Gran Premio de Emilia-Romaña será Dave Greenwood, quien ha sido designado como “persona responsable dedicada” por Alpine. Greenwood, quien llegó a la escudería a principios de este año como Director de Carreras, asumirá formalmente las funciones de dirección durante el fin de semana en Imola.

El ascenso de Greenwood se da en un momento de crisis institucional en Alpine, que además atraviesa una agitada transición deportiva con la promoción del argentino Franco Colapinto en reemplazo de Jack Doohan. El equipo busca desesperadamente recomponer su imagen y rendimiento tras un inicio marcado por la inestabilidad interna.

Mientras tanto, Briatore, aún sin funciones oficiales a los ojos de la FIA, sigue siendo el jefe en la sombra. Su autoridad emana directamente del CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, quien confió en el polémico dirigente para revertir la tendencia negativa de la escudería. Sin embargo, su pasado en la F1, marcado por el escándalo del ‘crash-gate’ en Singapur 2008, sigue generando recelo en buena parte del paddock.

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

DEPORTES
La Fórmula 1 ratificó dónde se correrá el cierre de la temporada 2026 en medio de las dudas

La Fórmula 1 ratificó dónde se correrá el cierre de la temporada 2026 en medio de las dudas

Mohammed Ben Sulayem confirmó que las pruebas de Qatar y Abu Dhabi completarán el calendario, aunque la tensión regional conserva activa la evaluación de alternativas
DEPORTES
El video que muestra como Gasly esperó detenido hasta que los mecánicos de Alpine trabajaron en el auto de Colapinto en el GP de Brasil de F1

El video que muestra como Gasly esperó detenido hasta que los mecánicos de Alpine trabajaron en el auto de Colapinto en el GP de Brasil de F1

El piloto francés tuvo que aguardar siete segundos hast que al argentino le cambiaron los neumáticos para el final de la carrera
DEPORTES
Radiografía: por qué Racing Bulls le sacó 45 puntos a Alpine en las últimas carreras de la Fórmula 1

Radiografía: por qué Racing Bulls le sacó 45 puntos a Alpine en las últimas carreras de la Fórmula 1

El equipo francés se cayó en diez fechas y fue superado por el de Faenza. Las razones que lo llevaron a perder el quinto puesto en el Campeonato Mundial de Constructores

Comentarios

Escribir un comentario
Los comentarios se envían y quedan pendientes de moderación.
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.