19 de mayo de 2025
El humilde mensaje de Colapinto a su equipo segundos antes de debutar con Alpine en la F1
El argentino les habló a los mecánicos e ingenieros antes del inicio de la carrera en Imola: les agradeció por el trabajo para llegar a tiempo con el monoplaza, tras el accidente en la clasificación
>Franco Colapinto no perdió su esencia en su reestreno en la Fórmula 1. Antes de saltar a pista en “Gracias, gracias chicos por todo el trabajo duro anteanoche y por la mañana para reparar el auto. Graciasâ€, dijo, en otro gesto de humildad de los que ya dejaron huella en la Máxima. Vale recordar que esas actitudes potenciaron el cariño del público, tanto argentino como extranjero, durante su primera incursión en la categorÃa en 2024, cuando disputó nueve Grandes Premios con Williams y causó suceso. La Qualy habÃa comenzado accidentada por Sin embargo, chocó con las barreras en el momento en el que estaba realizando su segundo intento. Tras pasar la curva de la variante de Tamburello, el representante albiceleste tocó el pasto y perdió el control del monoplaza a alta velocidad. El pilarense no pudo enderezar el vehÃculo y golpeó de frente contra el paredón de la entrada a la curva 4 después de dar dos trompos.¿La consecuencia? Sufrió fuertes daños en la parte delantera, principalmente en la suspensión y la zona del alerón. No obstante, aunque se vio impedido de participar en el segundo filtro e iba a salir en el 15° puesto. Pero incumplió una norma reglamentaria y recibió la penalización de un lugar en la grilla, razón que lo llevó a largar en la 16° ubicación.* Buena maniobra de Colapinto para salvar su auto“Un poco triste porque tenÃamos potencial para pelear por Q3 capaz. Me estaba acercando a Pierre más y más. En una vuelta de Q1 estaba tomándole un poco la vuelta a la velocidad del auto y tenÃa mucho para mejorar. Es una pena terminar asà porque creo que el auto tenÃa mucho potencial para tener un buen resultado y el equipo ahora tiene mucho trabajo, pero bueno, estoy seguro de que vamos a remontar mañana. Al final con estos márgenes tan chiquitos, es muy costoso un error. Esperemos a ver qué pasa mañanaâ€, fueron las palabras del argentino tras el choque.Ya en competencia, aunque perdió un par de posiciones en la largada, luego se fue reponiendo y aprovechó los ingresos a pits para meterse en el top ten e incluso ubicarse en el escalón N° 8. Luego lo superó Oscar Piastri y su entrada a boxes lo dejó al final de la grilla.
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