El piloto también subrayó la complejidad técnica de los óvalos cortos, donde es necesario frenar y mantener un control preciso del vehículo, en contraste con los óvalos de larga distancia, donde la velocidad constante es el principal desafío. Al tratarse de una prueba privada, utilizó un Camaro V8, un modelo que comparte un 95% de similitudes con los autos de la categoría Xfinity, en la que compite actualmente.

En este sentido, el piloto argentino está trabajando junto a su equipo para asegurar el apoyo financiero necesario que le permita competir en más fechas y consolidarse en la categoría. “Estamos en una etapa de crecimiento, buscando empresas que quieran asociarse al proyecto y aprovechar la exposición que ofrece el automovilismo a nivel mundial”, explicó. Según detalló, la NASCAR también está interesada en fomentar la presencia de pilotos latinoamericanos, lo que podría facilitar la llegada de nuevos patrocinadores. La categoría se muestra interesada en la Argentina por la fuerte tradición que tiene nuestro país con el automovilismo.