7 de julio de 2025
La angustia por radio de Colapinto en el momento de abandonar en Silverstone: “Algo está roto. ¿Qué carajo? ¡Por Dios!”
El piloto argentino de Alpine no pudo disputar el Gran Premio de Gran Bretaña por una falla técnica en su monoplaza
>Franco Colapinto tuvo un fin de semana para el olvido en Silverstone. El piloto argentino no pudo competir en el Con el panorama de que iba a largar desde el último lugar de la grilla, Alpine optó por romper el parc farmé para cambiar varios componentes en el motor del auto del corredor albiceleste, algo que lo obligó a comenzar las 52 vueltas desde el pitlane. Una vez que Colapinto realizara la vuelta previa a la carrera y entrara a boxes nuevamente para cambiar sus neumáticos intermedios para poner duros, el auto se frenó por completo.“Asà que en el nivel dos. Nivel dos. Va a haber una parada en boxes aquÃ. Asà que recuerda la velocidad de entrada. Despacio en el pit lane aquÃ. Asà que parar en las marcas. Recordatorio menor. Tenemos que pararâ€, le comentó su ingeniero de pista, Stuart Barlow, a Colapinto cuando este estaba ingresando a la lÃnea de pits. En el momento en el que el argentino se metió al box de Alpine, su monoplaza hizo un ruido notablemente extraño, “Algo está roto. ¿Qué carajo? ¡Oh por dios! ¿Qué está pasando?â€, comentó rápidamente el pilarense mientras luchaba por intentar que su vehÃculo se ponga en marcha. “Espera un segundoâ€, respondió rápidamente Barlow, quien intentaba calmar al piloto de 22 años mientras le daba indicaciones de qué botones tenÃa que tocar en el volante, al mismo tiempo que el auto se apagó y prendió en algunas oportunidades.“Es lo mismo que en Barcelona. No sé, es lo mismoâ€, afirmó ya un frustrado Colapinto, que sabÃa que no iba a poder salir a pista para competir de forma oficial en Silverstone. Después de los intentos fallidos de arrancar por la falla técnica, los mecánicos del team con sede en Enstone metieron el vehÃculo en el box para abandonar en Silverstone.Durante la novena jornada del calendario 2025 de la Fórmula 1, en el marco del Gran Premio de España, el argentino tuvo un problema similar durante la sesión de clasificación. “Tras examinar el coche y los datos de Franco después de la clasificación, el equipo ha identificado un problema en la transmisión >Hay que recordar que la escuderÃa francesa tomó la decisión de realizar modificaciones sustanciales en el auto de Franco Colapinto, convencida de que la situación de partida desde los pits permitÃa asumir riesgos técnicos. El piloto argentino salió desde la zona de boxes, una movida que obedeció a la intención de brindarle un coche más competitivo de cara a la carrera principal. El equipo consideró que su posición inicial, ya comprometida, justificaba la implementación de mejoras en el medio mecánico.De acuerdo con Jo Bauer, Delegado Técnico de la FIA para la Fórmula 1, la estrategia incluyó el reemplazo completo de todos los componentes de la unidad de potencia. De hecho, el propio Colapinto confirmó estos cambios antes del inicio de la carrera: “Hicimos varios cambios en el auto. Cambiamos el motor y toda la unidad de potencia. Por eso salgo de boxes, para no penalizar en otra carrera. Por el problema que tenemos de energÃa, obviamente es mejor la lluvia. Estamos probando cosas en el autoâ€.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
El informe de la F1 que puso el foco en el futuro de Colapinto en Alpine: cómo está el mapa de pilotos y los rumores de cambios
El argentino de 23 años tiene encaminada su continuidad en la categoría. La grilla presenta grandes interrogantes y la Máxima se refirió a las posibles modificaciones de butacas
El impresionante choque en cadena que dejó dos pilotos heridos durante una carrera en Carhué
El múltiple impacto en la primera vuelta de la Fórmula Uno de ACAS llevó a dos corredores al hospital y obligó a frenar la competencia en el Autódromo Héroes de MalvinasDEPORTES
Se terminan las vacaciones para Colapinto: el cronograma y horarios del GP de Países Bajos
El argentino volverá a la actividad después de cuatro semanas de descanso que tuvo en la Fórmula 1.Comentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.
