8 de julio de 2025
Furor de autos importados: una marca apostó fuerte en la segunda licitación del Gobierno y se prepara un evento inédito
En las próximas horas se conocerá el resultado final del cupo de 50.000 autos híbridos y eléctricos que podrán llegar al país sin pagar arancel de importación. En este contexto, ya organizan un Salón del auto importado en el segundo semestre
>Este martes 8 de julio se espera que finalmente, después de más de diez dÃas desde que cerró la inscripción el pasado 26 de junio, se publique en el BoletÃn Oficial la Disposición de la SecretarÃa de Industria y Comercio con el resultado de la segunda licitación del cupo para importar autos hÃbridos y eléctricos sin pagar arancel extrazona del 35 por ciento.
“Habrá muchos de esos autos que no entrarán en las estadÃsticas de este año porque van a llegar entre diciembre y enero, y una buena cantidad se van a patentar el año que viene. Sin embargo, se puede esperar que el incremento en el mercado sume unos 30.000 vehÃculos gracias a este programa del Gobierno. Asà es como se están construyendo hoy algunas proyecciones que hablan de 650.000 autosâ€, dijo un alto ejecutivo de una automotriz argentina.
En esta segunda licitación, sin embargo, hay dos novedades salientes que se confirmarán cuando se conozca la documentación oficial. Por un lado, la de Stellantis Argentina, que en la primera licitación habÃa obtenido un cupo de 2.000 Fiat 600 Mild-Hybrid y 160 Leapmotor C10, y que decidió no presentarse en la segunda llamada. Asà lo oficializó su presidente, MartÃn Zuppi, durante la presentación reciente de la pick-up Fiat Titano al confirmar que no licitaron porque tenÃan un volumen anterior, “y lo que se necesitaba creemos que está ahÃâ€.La otra novedad es la de un volumen importante de unidades con el que se complementará la llegada de BYD a la Argentina. En la primera licitación, la marca china de mayor expansión mundial habÃa logrado un cupo de 1.300 vehÃculos separados en dos diferentes tecnologÃas. Por un lado, licitaron 602 unidades de los modelos BYD King y BYD Song, que tienen motorización hÃbrida enchufable, y por el otro, 698 unidades de BYD Dolphin y BYD Yuan, que son automóviles 100% eléctricos.Simultáneamente con la entrada de muchos vehÃculos importados desde paÃses de extrazona y de la apertura irrestricta de importaciones que estableció el gobierno, la cámara de los importadores anunció que en el segundo semestre, probablemente una vez que la mayorÃa de los nuevos modelos hÃbridos y eléctricos hayan arribado al paÃs, se realizará el primer Salón del automóvil importado de Argentina.
El evento, que pretende sumar a todas las empresas que traen vehÃculos de nueva tecnologÃa al paÃs, tendrá como lema “Los Autos Más Modernos del Mundo Llegan a la Argentinaâ€, aprovechando que después de más de 25 años, la desregulación del comercio internacional permite la llegada masiva de vehÃculos de última generación.- Sistemas de Conducción Autónoma: Desde asistentes avanzados hasta vehÃculos completamente autónomos.
- Electrificación Integral: VehÃculos hÃbridos, eléctricos y de hidrógeno con autonomÃas extendidas.- Seguridad Preventiva: Sistemas que previenen accidentes antes de que ocurran, desde frenado automático hasta detección de peatones y ciclistas.
- Sustentabilidad: Materiales reciclados, emisiones cero y tecnologÃas que reducen el impacto ambiental.COMPARTIR:
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