13 de julio de 2025
Un piloto de reserva de Alpine se postuló para ser titular en la próxima temporada de la Fórmula 1: “Todo lo que hago está enfocado en eso”
Paul Aron, suplente de Pierre Gasly y Franco Colapinto, presionó para tener su chance en la Máxima en 2026
“Mi objetivo este año es simple. Quiero conseguir un asiento a tiempo completo, y no tengo apuro. No lo necesito este año, pero lo quiero, a más tardar, para el próximo”, declaró en diálogo con PlanetF1. Inmediatamente, agregó: “Todo lo que hago este año está enfocado en eso. Estando aquí como piloto de reserva en Alpine, mi rol es estar listo y, si algún piloto se lesiona, estar al día para poder subirme al auto”.
“Además de eso, mis tareas incluyen trabajo en el simulador y cosas como esta, venir a Goodwood, y demás. Pero al mismo tiempo, mi meta es encontrar un asiento titular. Así que, haga lo que haga, intento hacerlo lo mejor posible. Creo que lo que le he mostrado a Alpine los ha dejado muy conformes, pero obviamente el resto del mundo no ha visto nada de mí porque no he participado en sesiones oficiales (hasta ahora)”, relató sobre su trabajo como piloto de reserva de la escudería francesa.Sin embargo, Aron, que el año pasado se ubicó tercero en el campeonato de la Fórmula 2, lanzó una contundente reflexión sobre su presencia en el paddock. “Creo que, en general, mi nombre no aparece tanto en los medios como el de otras personas. Así que cualquier oportunidad que tenga de estar frente a los ojos importantes es buena para mí, porque me da más visibilidad”.Cabe recordar que Aron ya tuvo su primera participación oficial en una sesión de la Fórmula 1 en Silverstone. Allí, Además, el piloto de 21 años volverá a participar en los primeros ensayos del GP de Hungría, en Budapest. Por su parte, en el mismo comunicado en el que el team galo informó el préstamo, confirmó que participará de tres sesiones de libres 1 adicionales con el equipo francés durante el año, con fechas aún por definir en el transcurso del 2025.
Por último, aclaró: “Además, tengo que ser justo con ambos equipos, porque fue muy generoso por parte de Alpine prestarme a un equipo rival para hacer algunas FP1, y también fue muy bueno de parte de Sauber aceptarlo y mostrar ese interés. Así que, al mismo tiempo, tengo que actuar con equidad e intentar hacerlo lo mejor posible para los dos”.
Vale recordar que la próxima fecha de la Máxima será del 25 al 27 de julio con el Gran Premio de Bélgica en el emblemático circuito de Spa-Francorchamps. Alpine llegará con la tarea de incrementar sus puntos y encaminar el rumbo con los dos autos para poder comenzar a dejar el último lugar del Campeonato Mundial de Constructores.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
Max Verstappen volvió a criticar a los nuevos autos de la F1: la particular comparación con un videojuego
El piloto neerlandés expuso su malestar con la evolución técnica de la máxima categoría y develó que dialoga con las autoridades para impulsar variantes
La contundente postura de Flavio Briatore sobre el rendimiento de Alpine: la exigencia que marcó para Colapinto y Gasly
El asesor ejecutivo del team francés criticó la presentación del equipo en Australia y dejó en claro que sus pilotos tiene que sumar puntos de manera constante
Franco Colapinto correrá la carrera Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1: largará desde la 16? posición
El argentino no tuvo una buena clasificación en el Circuito Internacional de Shanghái y comenzará desde atrás en la primera Sprint del año. Comenzará a última hora de este viernes y pocas horas más tarde tendrá la clasificación para el evento principalComentarios
