La autocrítica de Briatore tras la inquietante presentación de Alpine en el GP de Hungría y los problemas en boxes con Colapinto
El asesor ejecutivo de la escudería habló de la carrera en la que Colapinto terminó 18° y Gasly, 19°
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Alpine tuvo uno de los peores fines de semana en la temporada 2025 de la
Fórmula 1 y ofreció una preocupante presentación en el
“Un resultado decepcionante y un fin de semana difÃcil para el equipo en general, ya que se evidenciaron claramente algunas de las debilidades de nuestro coche. Ha sido una temporada complicada hasta ahora y el objetivo de ahora en adelante es intentar revertir la situaciónâ€, comentó el empresario italiano en la gacetilla de prensa oficial que otorga la escuderÃa Alpine. Más allá de hacer hincapié en el delicado presente del equipo, Briatore volvió a puntualizar en que todos los focos de la sede de Enstone están centrados en lo que será la próxima temporada 2026, donde habrá una nueva regulación en la creación de los monoplazas. “Es un gran desafÃo, ya que ya estamos pensando en 2026 y en las oportunidades que ofrece la nueva normativa. Estamos entrando en una fase crÃtica de cara al próximo año y sé que el equipo de Enstone está progresando positivamente en este proyectoâ€, describió el empresario de 75 años.*El resumen del GP de HungrÃaPor su parte, dejando rápidamente de lado lo que fue la presentación de Alpine en el Gran Premio de HungrÃa, hizo referencia a lo que serán las breves vacaciones de la Fórmula 1 antes de la próxima carrera. “Espero que todos regresen del parón veraniego con determinación y espÃritu de lucha para darlo todo, terminar la temporada de la mejor manera posible y estar totalmente preparados para 2026â€, concluyó el asesor ejecutivo y jefe del equipo galo.Más allá de la crÃtica por el presente de Alpine, el francés dejó en calor que seguirá luchando para sacar adelante a la escuderÃa: “Estoy aquà para correr, no para rendirme. Por eso lo he dado todo en cada duelo reñido. El equipo y yo nos quedamos en Budapest para realizar pruebas antes de las vacaciones de verano. Todos hemos trabajado muy duro y estoy seguro de que todos esperan con impaciencia estas semanas de descanso. Seguiremos trabajando duro, con especial atención a 2026, pero nuestro objetivo sigue siendo recuperar el color de aquà al final de la temporadaâ€.
*La palabra de Colapinto después del GP de HungrÃaOtro de los momentos más destacados del argentino sucedió cuando pudo aguantar los ataques del Mercedes de Andrea Kimi Antonelli, quien tenÃa sus ruedas con ocho giros menos. Finalmente, el piloto albiceleste terminó penando las extensas detenciones y una largada en la que perdió algunos puestos.
Por su parte, Gasly quedó envuelto en varios trenes desde el arranque de la carrera. Más allá de que intentó pelear en la parte baja de la grilla y optó por una estrategia de una sola parada, el francés terminó en el 19° puesto después de recibir una penalización de 10 segundos al provocar una colisión con Carlos Sainz (Williams).El próximo martes y miércoles, junto a Pierre Gasly, participarán en el Hungaroring de las pruebas de Pirelli para los neumáticos de la temporada 2026. La próxima carrera será en Zandvoort, para el Gran Premio de PaÃses Bajos a finales de agosto. Una semana después, la Máxima viajará a Italia para correr en el histórico circuito de Monza.
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El circuito fue sede ininterrumpidamente entre 1999 y 2017, hasta abandonar el campeonato por la caída de público, las bajas audiencias televisivas y diferencias económicas.
El argentino fue 15º e hizo lo que pudo con un auto que no rindió. Pierre Gasly tampoco pudo sumar. Se viene el receso y el argentino se encamina a seguir como titular en el team galo en 2027
Lando Norris logró la victoria en el Hugaroring y Andrea Kimi Antonelli aumentó la ventaja en la cima del Campeonato. El equipo francés cedió una posición tras el pésimo rendimiento en las últimas citas
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