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8 de septiembre de 2025

El momento en el que Colapinto debió interrumpir la rueda de prensa: qué le pasó al piloto de Alpine de Fórmula 1

El argentino tuvo que tomarse un instante y su reacción generó preocupación. Pero luego siguió hablando

>Terminado el El bonaerense se mostró muy cansado y “Franco simplemente tenía calor y necesitaba un momento para refrescarse y tomar algo”, le dijo una fuente de Alpine a Infobae. El integrante del equipo que se ve en el video es Sam Mallinson, el jefe de prensa de la escuadra francesa, quien lo fue a ayudar a Colapinto.

Este domingo el pilarense resultó 17º a bordo del Alpine A525 en el histórico circuito italiano. Con un motor carente de potencia, El impulsor de la marca del Rombo tiene unos 20/30 caballos menos que los de los otros proveedores, Mercedes, Ferrari y Honda. En un escenario con tres rectas largas y una curva veloz como la Parabólica, tanto Colapinto como Gasly se vieron complicados.

Franco se clasificó en la 18ª colocación y volvió a superar a Gasly, que logró el 19º mejor crono. Aunque el argentino partió desde el puesto 16º, ya que Isack Hadjar (Racing Bulls) arrancó desde boxes por el cambio de motor y que Nico Hülkenberg (Sauber) no pudo comenzar la competencia y tras la vuelta previa desertó.

Con el correr de los giros y por las detenciones en los boxes de los otros competidores, Colapinto llegó a ubicarse undécimo, pero en ese momento hizo su única parada en la 33ª vuelta.

La carrera en Monza la ganó Max Verstappen con su Red Bull. El podio lo completaron los corredores de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, quien se mantiene en la cima del campeonato. El mencionado equipo inglés lidera el Campeonato Mundial de Constructores, donde Alpine continúa en la última posición por tener el peor auto de la temporada.

El campeonato seguirá el 21 de septiembre con el Gran Premio de Azerbaiyán, en la carrera que se llevará a cabo en el circuito de Bakú, un escenario que la trae buenos recuerdos a Franco Colapinto ya que allí sumó sus primeros cuatro puntos en la F1 cuando fue octavo con el Williams en 2024 y al igual que los siete restantes son conocidos por el argentino.

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