24 de noviembre de 2025
El llamativo gesto de Oscar Piastri antes de la doble descalificación de McLaren en Las Vegas que abrió el debate

El australiano se vio beneficiado por los puntos que perdió Lando Norris y, junto a Max Verstappen, se mantienen en carrera por el título de la Fórmula 1
“La descalificación de ambos McLaren fue todo parte de la gestión Mark Webber para que Piastri pueda volver a la pelea. No tengo pruebas, pero tampoco dudas”, comentó en tono de broma un usuario de X (antes Twitter). “La cara de Oscar Piastri cuando se fue de la pista en Las Vegas...” y “solo faltaba una doble descalificación para devolverle la sonrisa a Oscar Piastri”, replicaron otros.
Aunque esta no fue la única acción del australiano que generó una gran repercusión en las redes sociales. Antes del fin de semana, la cuenta de Instagram oficial del piloto compartió brevemente una imagen que citaba un comentario del exdirector de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, quien afirmaba que el equipo de Woking priorizaba a su compañero de equipo. Pese a que la publicación se borró poco después, los aficionados del campeonato no tardaron en darse cuenta.“No lo sé. Me desperté esta mañana y lo vi, así que no sé. Quizás lo hice sin querer, obviamente no fue intencional. No sabía qué había pasado, así que no sé”, comentó Piastri cuando fue consultado sobre el suceso, según informó el medio especializado Motorsport. Vale destacar que gran parte de los competidores de la F1 cuenta con un equipo especial para gestionar las redes sociales.La decisión de excluir a los dos monoplazas de McLaren de la clasificación final se tomó tras una investigación iniciada pasada la medianoche en Estados Unidos y concluida en la madrugada. Los delegados técnicos de la FIA detectaron que el desgaste de los patines de resina, situados en la parte inferior de los McLaren MCL39, no cumplía con el mínimo reglamentario de nueve milímetros exigido por el artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico.
Las mediciones, realizadas con un micrómetro de alta precisión, arrojaron valores de 8,88 mm y 8,93 mm en el coche de Norris, cifras confirmadas en presencia de los comisarios y representantes del equipo. El informe oficial de la FIA, citado por la página oficial de la Fórmula 1, detalló: “Los patines traseros se volvieron a medir en presencia de los Comisarios y los tres representantes de McLaren, y dichas mediciones confirmaron que no cumplían con el reglamento. Las mediciones relevantes fueron incluso inferiores a las obtenidas originalmente por el delegado técnico”.En respuesta a la sanción, El equipo británico explicó que, tras el Gran Premio de Las Vegas, se les declaró en infracción del Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico, que exige un espesor mínimo de derrape de 9 mm. El coche número 4, de Norris, superó el límite permitido por 0,12 mm en el derrape trasero, mientras que el coche 81, de Piastri, lo hizo por 0,26 mm. A pesar de que la escudería consideró la infracción como “involuntaria”, los comisarios no aceptaron sus argumentos y mantuvieron la exclusión de ambos autos de la clasificación.
De cara al desenlace de la temporada, restan 58 puntos en juego: veinticinco para cada ganador de las carreras de Qatar y Abu Dhabi, y ocho para el vencedor de la Sprint en Lusail.