Infobae pudo saber que Varrone cumplió con lo que le pidió su equipo. “Fue un día buenísimo. Nico cada vez que se subió fue mejorando en cada salida a pista. Está muy contento”, le contaron a este medio. La jornada fue muy positiva en cuanto al ritmo que logró, considerando su escasa experiencia sobre esta clase de monoplaza. En la tanda de la mañana, Varrone dio 34 vueltas, pero no buscó tiempos y se dedicó a trabajar con su equipo en función Por la tarde sí pisó el acelerador y se ubicó 14º, aunque hubo un dato clave: del primero al séptimo usaron los neumáticos súper blandos (super soft) que son los que mejor adherencia (grip) consiguen en el asfalto, aunque también se degradan más rápido. Nico y el resto emplearon gomas medias y tras 43 giros firmó un registro de 1m38s981, a solo 2/10 de su compañero de equipo, Rafael Villagómez (12º), quien corrió toda la temporada 2025.