>Alpine transita una etapa de profunda transformación tras culminar en la última posición del Campeonato de Constructores de la Fórmula 1 durante 2025. Pese a los pobres resultados recientes, tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto sostienen una renovada confianza en que las reformas técnicas para 2026 marcarán un punto de inflexión para el equipo. Este convencimiento se apoya en las modificaciones reglamentarias que afectarán al chasis y a la unidad de potencia, así como en la decisión estratégica de abandonar el desarrollo propio de motores y pasar a equipar propulsores suministrados por Mercedes.

Las últimas fechas del calendario confirmaron la apuesta de Alpine por destinar recursos y tiempo de desarrollo al proyecto 2026, a sabiendas de que ello limitaría la competitividad en el corto plazo. “Si me da mejores resultados el año que viene, literalmente no me importa esta temporada y habrá valido totalmente la pena”, expresó Gasly. Añadió que el esfuerzo anticipado puede brindarles “una ventaja inicial respecto a otros equipos y lograr mayores éxitos, que es lo que buscamos”.

“A veces, para lograr la grandeza hay que tomar decisiones difíciles”, agregó Gasly sobre la apuesta que hizo la escudería con sede en Enstone pensando en la nueva era de la F1, que tendrá un amplio cambio de reglamento técnico para el año que acaba de comenzar.