>El trágico accidente aéreo que terminó con la vida de la leyenda del NASCAR Greg Biffle, su familia y los otros tres tripulantes del avión privado que los trasladaba generó una enorme conmoción en el mundo del automovilismo. La investigación inmediata que inició la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) arrojó los primeros resultados preliminares de un informe que recién tendrá una conclusión exhaustiva dentro de 12 o 18 meses.

De las grabaciones de la caja negra del avión, que contenía unos 31 minutos de audio, se conoció que el registro de los diálogos se inició 9:44 y los motores se pusieron en marcha casi diez minutos más tarde, aunque con señales de algunas fallas. “El arranque del motor se inició utilizando la energía de la batería de a bordo y, tras un primer intento fallido de arranque del motor izquierdo (n.º 1), ambos motores se pusieron en marcha alrededor de las 09:53″, indica el informe preliminar de 8 páginas. El medio Motorsport indicó que el piloto del avión fue identificado como Dennis Dutton y el copiloto era su hijo, Jack.

El vuelo se inició a las 10:06 “bajo reglas de vuelo por instrumentos (IFR)” con destino final en el Aeropuerto Internacional de Sarasota/Bradenton en Florida: el copiloto realizó la “lista de verificaciones”, aunque en el momento previo al despegue comentó que “el motor izquierdo producía más potencia que el derecho e indicó que podría haber un indicador defectuoso”, sin embargo “el piloto continuó con el despegue”.