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26 de julio de 2026

Franco Colapinto terminó 15° en el GP de Hungría de F1 en una floja carrera de Alpine: Lando Norris se quedó con la victoria

El argentino sufrió con el rendimiento de su monoplaza y quedó relegado en la grilla, al igual que su compañero Pierre Gasly (12°). El británico de McLaren ganó por primera vez en la temporada

Franco Colapinto terminó 15° en el Gran Premio de Hungría en un pésimo fin de semana de Alpine. Su compañero Pierre Gasly hizo lo propio en el 12° lugar. Lando Norris se impuso en el Hungaroring y ganó por primera vez en la temporada de la Fórmula 1. Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli lo acompañaron en el podio.

Alpine sufrió a lo largo de toda la carrera con un rendimiento del monoplaza considerablemente inferior al de sus competidores. Colapinto volvió a concretar una buena largada en la que escaló dos posiciones, aunque quedó relegado al 14° lugar tras quedar en medio del tráfico. Luego de girar detrás de Gabriel Bortoleto y una lenta parada en boxes, el argentino retornó a la pista en el fondo de la grilla y transitó atrás de Lance Stroll en el 16° puesto.

El ritmo de los dos pilotos de la escudería francesa fue similar. Colapinto tuvo problemas para seguir de cerca al Aston Martin, que llevó un importante paquete de actualizaciones al Hungaroring, y a Gasly le ocurrió lo mismo contra Nico Hulkenberg en la 12° plaza. Tras las segundas detenciones, el corredor galo quedó a más de 21 segundos del Audi en el 13° puesto, mientras que el argentino se ubicó a poco más de cuatro de Stroll.

Luego de las detenciones por el Virtual Safety Car, Gasly terminó adelante de los Aston Martin en el 12° lugar y Colapinto, quien fue el único que no paró a cambiar neumáticos, culminó 15°. Alpine cedió el quinto lugar en el Campeonato de Constructores con Racing Bulls.

Oscar Piastri perdió la carrera —en gran medida— por una inédita acción de Carlos Sainz (18°). El australiano le arrebató la punta a Lando en la largada y, pese a que Norris mostró un mejor ritmo, el triunfo se decidió en una maniobra externa: el español de Williams tocó al piloto de McLaren cuando lo estaba doblando y le hizo perder tiempo clave en la pelea por la victoria. El último campeón de la F1 se posicionó en la cima gracias al traspié que sufrió su compañero.

Piastri terminó con un abandono al sufrir una falla en su monoplaza, aunque el daño anterior ya era irreversible y la carrera estaba encaminada para Norris, quien completó una solvente actuación para consumar su primer triunfo en la temporada. Max Verstappen (Red Bull) y Andrea Kimi Antonelli completaron el podio. El italiano de Mercedes logró acabar adelante de Lewis Hamilton y sacó más ventaja en la pelea por el título de la F1.

La carrera en el Hungaroring marcó el cierre de la primera parte de la temporada, ya que se llevará a cabo el parón de verano y no habrá actividad en la pista ni en las fábricas. La Fórmula 1 volverá a tener acción del 21 al 23 de agosto con el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort. En la jornada se confirmó que Malasia —llevará el nombre de GP de Bahréin por patrocinio— volverá a albergar una carrera de la categoría a principios de octubre en reemplazo de las citas canceladas por el conflicto en Medio Oriente.

¡FINAL DEL GRAN PREMIO DE HUNGRÍA!

Lando Norris (McLaren) se quedó con el triunfo en el Hungaroring y ganó por primera vez en la temporada de la Fórmula 1. Max Verstappen (Red Bull) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) completaron el podio. Alpine tuvo una carrera para el olvido: Pierre Gasly terminó 12 y Franco Colapinto, 15°.

Vuelta 66/70: ¡Penalización para Hamilton!

El británico de Ferrari sufrió la sanción de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en los pits. Está atrás de Antonelli y es casi imposible remontar el tiempo.

Vuelta 64/70: Norris se encamina a la victoria y Hamilton ataca a Antonelli

El McLaren tiene una diferencia de 11 segundos sobre Max Verstappen. El británico de Ferrari, que es investigado por exceder el límite de velocidad en los pits, presiona al italiano de Mercedes por el tercer lugar del podio.

Vuelta 61/70: Alonso superó a Colapinto

El Aston Martin adelantó al argentino con los neumáticos blandos en la recta principal.

Vuelta 59/70: Hamilton le cedió el puesto a Antonelli

El británico lo adelantó de forma incorrecta en la salida de los boxes y, para no ser penalizado, le otorgó el tercer puesto al Mercedes.

Vuelta 57/70: Múltiples pilotos ingresaron a los boxes y Colapinto se mantuvo en pista

Ambas Ferraris entraron a boxes para montar neumáticos blandos. Max Verstappen está segundo, Lewis Hamilton quedó tercero, aunque podría perder el puesto con Kimi Antonelli. Alpine llamó al argentino, quien desobedeció al equipo. Pierre Gasly sí ingresó a los pits.

Vuelta 56/70: ¡Se quedó Oscar Piastri y hay Virtual Safety Car!

Fin de semana para el olvido para el australiano de McLaren, que tuvo la victoria entre sus manos y tuvo que abandonar por un problema en la caja.

Vuelta 54/70: Antonelli ingresó a boxes y volvió a la pista en el sexto lugar

Mercedes le informó que tenía una pérdida de presión en la gomas y lo obligó a entrar a los pits. El italiano regresó con neumáticos duros.

Vuelta 52/70: Alpine y un fin de semana para el olvido

La escudería francesa tiene un ritmo notablemente inferior al de sus rivales. Pierre Gasly marcha a más de 25 segundos de Nico Hulkenberg en la 13° plaza y Franco Colapinto se ubica a cinco del Aston Martin de Lance Stroll. Además, por el noveno puesto de Arvid Lindblad, pierde el quinto lugar en el Campeonato de Constructores.

Vuelta 49/70: Antonelli busca la épica y minimizar daños por la pelea por el título

El italiano realizó una sola detención y gira en el segundo lugar con un ritmo inferior al de sus competidores. No obstante, el líder de la tabla de posiciones está arriba de Lewis Hamilton y George Russell, sus rivales en la lucha por el trofeo, por lo que Mercedes evalúa dejarlo en pista.

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