José María López correrá del 6 al 8 de noviembre las 6 horas de Monza, correspondientes a la última fecha del Campeonato Mundial de Resistencia, a bordo del Totota Lexus número 87 del equipo Akkodis ASP Team en la divisional LMGT3, donde compartirá el vehículo con el rumano Petru Umbrarescu y el austríaco Clemens Schmid.

Como contó “Pechito” tras la última competencia disputada en Barcelona, esta será la última carrera con el modelo de Toyota, que proyecta un 2027 con un auto distinto de GT3. El trío marcha en el puesto 12 del campeonato con un total de 38 puntos a 54 del Corvette número 33 que lidera con 92.

WEC: los horarios y el cronograma completo de las 6 horas de Monza

Viernes 6 de noviembre:

Práctica libre 1: 06.30hs

Práctica libre 2: 10.30hs

Sábado 7 de noviembre:

Práctica libre 3: 06.30hs

Clasificación LMGT3: 10.20hs

Hyperpole LMGT3: 10.40hs

Clasificación HYPERCAR: 11.00hs

Hyperpole HYPERCAR: 11.20hs

Domingo 8 de noviembre:

Carrera: 07.00hs

Cómo es el Autódromo Nacional de Monza

El circuito de Monza fue inaugurado en 1922. Está ubicado dentro del Parque Real de Monza, cerca de Milán, y forma parte del calendario de categorías como la Fórmula 1 desde 1950. Por sus largas rectas y sus pocas curvas, es conocido como el "Templo de la Velocidad".

Monza se caracteriza por ser uno de los circuitos más rápidos. Los pilotos pasan gran parte de la vuelta con el acelerador a fondo y alcanzan velocidades muy altas en las rectas. Además, las frenadas fuertes después de largos tramos permiten generar oportunidades de sobrepaso, mientras que las variantes y las curvas de Lesmo exigen precisión para no perder tiempo.

Características principales:

Longitud: 5,793 km.

Curvas: 11 curvas.

Fuente: Carburando