La furia de Max Verstappen ante las críticas tras su toque con Hamilton en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1
El neerlandés, que sigue liderando el certamen de pilotos, quedó ofuscado con la estrategia de Red Bull y les respondió a quienes lo señalaron por el accidente con el británico
>Después de una intensa carrera en el
Gran Premio de HungrÃa, el actual campeón del mundo,
Max Verstappen, realizó fuertes declaraciones ante las crÃticas recibidas. Al término de la carrera en el circuito de Hungaroring, en la que
El incidente más controvertido del dÃa fue el choque entre Verstappen y el piloto británico de Mercedes, Lewis Hamilton, durante el intento de adelantamiento en la curva 1. Este encuentro le costó a Verstappen su posición en el podio, relegándolo al quinto puesto a solo ocho vueltas del final. Además, Verstappen ya habÃa recuperado puestos importantes tras adelantar a Charles Leclerc de Ferrari y se hallaba en posición de luchar por el tercer lugar.El piloto subrayó que la estrategia del equipo jugó un papel crucial en su rendimiento. “Hoy no tenÃamos el ritmo para luchar con McLaren, pero creo que podrÃamos haber sido tercerosâ€, comentó Verstappen. Criticó duramente las decisiones tomadas durante las paradas en boxes, argumentando que siempre estuvo “a contrapié†y que las tácticas empleadas lo dejaron expuesto a adelantamientos adversos, como el ocurrido con Hamilton en los primeros pitstops y luego con Leclerc en los segundos.Respecto al choque con Hamilton, Verstappen se defendió de las crÃticas recibidas, argumentando que el piloto de Mercedes tuvo la culpa en el incidente. “En la frenada, él siguió girando hacia la derecha y por eso yo también bloqueé porque iba a por el movimiento, pero vi que el coche del exterior seguÃa viniendo hacia mÃ. Si no, ya habrÃamos chocado antes. Tuve que parar el coche y por eso bloqueéâ€, declaró el campeón defensor del tÃtulo.
Con siete triunfos y nueve podios, Max lidera la clasificación con 265 puntos. Detrás surge Lando Norris, de Mc Laren, con 189, que pudieron ser diez más si su equipo no le hubiera demandado permitirle a su compañero Piastri quedarse con la carrera en HungrÃa. Tercero surge Charles Leclerc (Ferrari), con 162; en una temporada mucho más pareja que las dos anteriores.
* Las principales alternativas del GP de HungrÃa
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