5 de noviembre de 2025
Llegó la versión híbrida del SUV más vendido del mercado
Ford lanzó la Territory Híbrida para completar la gama del vehículo que dominó las ventas de la categoría en septiembre y octubre. Es parte del cupo de 50.000 autos que no pagan arancel de importación
>Ford Argentina presentó este martes en la Argentina la versión hÃbrida del Ford Territory, el C-SUV que lidera las ventas de la categorÃa más competitiva del mercado automotor local en los últimos dos meses.
La nueva versión hÃbrida de Territory llega a la Argentina dentro del programa diseñado por el Gobierno que permite importar vehÃculos hÃbridos y eléctricos desde paÃses de extra zona sin pagar derechos de importación, un arancel que impacta con un 35%. Esto le permite ofrecerse al público con un precio muy competitivo apenas por encima de los $50.000.000.
Además de este diseño especÃfico que permitió a Ford licitar y obtener una adjudicación de 2.800 unidades de este modelo para el primer año del cupo en la Argentina, también se hizo un trabajo de varios meses entre los departamentos de ingenierÃa de Brasil y Argentina, adaptando las suspensiones del vehÃculo y la puesta a punto del sistema de propulsión a las exigencias de los terrenos regionales y el modo de uso de los automóviles.
El motor térmico es un turbo 1.5 litros de 4 cilindros de 150 CV de potencia con tecnologÃa de ciclo Miller, que mantiene abiertas las válvulas de admisión por más tiempo para mejorar la eficiencia sobre la performance, se complementa con un motor eléctrico de 218 CV. Esta potencia combinada de 245 CV y un torque máximo de 545 Nm.Este conjunto se combina para transmitir la potencia a las ruedas delanteras con una novedosa transmisión automática especÃfica llamada DHT (Transmisión HÃbrida Dedicada en inglés) de dos velocidades, que permite aplicar cuatro diferentes modos de administración de la energÃa eléctrica, que pasan desde el uso exclusivo eléctrico para situaciones de tránsito lento, y una combinación de usos en serie y paralelo intermedios, hasta llegar a la de máxima performance, en la que el motor térmico envÃa conjuntamente con el eléctrico toda la potencia a las ruedas.La baterÃa es de iones de litio con tecnologÃa LCM (ánodo y cátodo de Cobalto y Manganeso) con una capacidad de 1.8 kWh, que permite una autonomÃa total de hasta 1.200 km.La gestión de la electricidad es una de las claves de este vehÃculo. En el tablero central se puede monitorear el modo en que está funcionando. A bajas velocidades el motor eléctrico es el único que mueve las ruedas, pero por un lapso breve de tiempo, la capacidad de la baterÃa asà lo marca en los Full Hybrid. Entonces el siguiente modo es el que enciende el motor térmico pero no para mover el vehÃculo directamente sino para cargar la baterÃa. En este caso, la sensación de conducción sigue siendo 100% eléctrica.
Pero una vez que la velocidad empieza a subir se activa el sistema de hibridación en serie, que pone al motor de combustión como propulsor en la primera velocidad (vale recordar que son solo dos velocidades), a la vez que envÃa energÃa a las baterÃa para cargarla.Ford anunció el lanzamiento de Ford Territory Trend Hybrid con 3 años o 100.000 km para el vehÃculo y el motor de combustión, y 8 años de garantÃa o 160.000 km para la baterÃa del sistema hÃbrido. El precio de venta es de $51.380.000.
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