16 de septiembre de 2025
A pesar de las tasas altas, las ventas de autos 0 km repuntarían 5% en septiembre por la suba del dólar
La combinación de dólar alto, precios sin alteraciones y aumentos seguros para octubre genera más movimiento en las concesionarias a mitad de mes
>Los números parciales de ventas de autos 0 km a mitad de mes confirman la tendencia de los primeros días con una recuperación del mercado en septiembre respecto de agosto, cuando las ventas habían caído un 13% en relación a los números de julio.
Septiembre, además, tiene dos días hábiles más que agosto, lo que permite ingresar más patentamientos en los Registros de la Propiedad Automotor. Sin embargo, las fuentes de la industria consultadas adjudican la suba a la combinación del alza del dólar oficial, los precios de los autos que no se actualizaron y la certeza de un aumento mayor al de los últimos meses en las listas de precios de octubre.
En el desglose del mercado de septiembre, Toyota lidera las ventas con el 21,9% de los patentamientos, seguida por Volkswagen con el 15,2%, General Motors con el 10,6%, Fiat con el 10%, Ford con el 8,2%, Peugeot con el 7% y Renault con el 6,7%, Jeep con el 4,8%, Citroën con el 3,4%, Nissan el 3% y Mercedes-Benz el 2%.
La buena performance de los dos últimos meses del Chevrolet Tracker se confirma en esta medida parcial de septiembre, con el tercer puesto resultante de 898 autos equivalentes al 4,2%, en tanto otro Toyota, el SUV Corolla Cross, está en cuarto lugar absoluto con 888 unidades, un 4,1%.
La lucha de los últimos meses por el segundo lugar en pick-up la siguen manteniendo los “vecinos” de General Pacheco, con la Volkswagen Amarok en un provisional quinto lugar con 823 unidades que le alcanzan para tener el 3,8% del mercado, y la Ford Ranger, sexta absoluta, con 803 vehículos patentados y el 3,7 por ciento.En cambio, se mantienen en sus puestos habituales de las últimas mediciones el Jeep Compass (624patentamientos) y el Peugeot 2008 (605), por delante de Volkswagen Taos (562) y el Ford Territory (486). En cambio, aparecen algo retrasados respecto a su volumen habitual tanto el Chevrolet Onix (468) como el Renault Kardian (446). Y aparece por primera vez un modelo que en pocos meses debería entrar entre los más vendidos de cada período, el nuevo Volkswagen Tera, que en dos semanas de ventas alcanzó 310 operaciones que representan el 1,4%.
De mantenerse estas proporciones, a fin de mes podría cambiar el líder absoluto de ventas de 2025, ya que el Fiat Cronos se mantuvo en el primer lugar con 1.000 unidades sobre el Toyota Yaris en el acumulado de 8 meses. Si se confirma el cambio de líder, sería la primera vez en mucho tiempo que el auto más vendido no es de fabricación nacional.
